2024认识实习心得体会范文（精选33篇）
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2024-07-11
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2024 认识实习心得体会范文（精选 33 篇）
2024 心得体会范文 篇认识实习 1
大三已经结束了，这一年我过的很充实，暑期就开始了我们的实习，更多的缺失以往
暑假没有的过的实习的经历。七月十日一大早我就来到了工地，之后就跟着施工员下工地
工作去了，由于今年夏天比往年的温度都要高，给我们施工带来了很大的不便，我们只能
通过早上和傍晚来弥补。我们实习生的任务基本都是帮着施工员放线、抄平、测平线等，
听起来简单，但要真正把这些任务做好是不容易的。做施工员首先就要不怕苦、不怕脏、
不怕累，在这个炎热的夏天更要耐得住热。这方面我从工地的施工员身上看到了很多，也
学到了很多。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的
专业知识是不科学的，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打
下基础。并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻
体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的
辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础
钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有 25%，即 4根钢筋里只有一个接
头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，
两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要
有拉结筋，不能留阴槎。
在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护
等等。绑扎钢筋，这里恐怕是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂，所以我们要尤其的
关注。作为主要支撑承载的材料，如果不能按照设计规范来的话，其就是英雄物用武之
地。这些问题主要有钢筋的间距不均匀，或者有的根本没按照设计来做。本来是间距失误
厘米，有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次
是钢筋的弯钩经常是不够标准，折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑
扎的时候主筋居然少了十几公分，最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不
够，马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了，而是此次出现但次次都要说的，
有些时候不是这些工人不会干活，实际上是他们根本没把这工作当会儿事，完全是态度问
题。这便是验钢筋，钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。 再者就是浇灌混凝土了，
浇灌混凝土是一个费时费力的事，由于浇灌混凝土总是在晚上的时间，所以我很少能看
上，不过后来几次就从下午就开始了，所以我也经常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝
土前一定要把模板，钢筋间的杂物去除，而且要用水冲洗，但就我这仅有的几次来看却没
这样做。
最后就是砌砖墙了，砌砖墙的师傅我看是做的最好的了，工艺简单是一方面，还有就
是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。
是伸出墙外一米二左右，但在一次检查的时候长度居然才七十，远远小于规定长度。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。
通过这次的实习，我还学会了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。这次生产实习虽然
时间很短，但我不但学到了很多施工方面的技术，工程管理方面的基本知识，还了解到了
监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在施工第一线进行学习，理论与实践相结合，
在短短几天内，个人能力得到了一定的提升。在实习过程中，我深刻体会到了团队精神的
重要性，学会了更好的融入团队中，依靠团队的力量，解决困难，每个人的一个粗心，一
个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。在实习过程
中，我体会到了人际交往的重要性。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智
慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家
都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断
提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。
实习的日子匆匆而过，但这些记忆还是会深刻的留在我的心中。这段时间我不仅是学
习并实践了许多的专业知识，时间虽然短暂但带给我的启发是很大的。接触到建筑额第一
线不仅让我了解到了建筑工地形形色色的施工技术，而且还认识了各种各样的技术人员，
学 到了 本上未曾介 的 践中的知 。不 我感受到了 践的 大之 ，同 也习 书 绍过 实 识 仅让 实伟 处 时
让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来然后回到理论中去，这也是实习的收
获。
总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行
业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心
和信心。
彩，而不是你是别人的精彩。最后我还要说的就是责任的问题，其实建筑行业就是一
个建良心的行业，我们不希望自己亲自参与过建设的项目是楼倒倒，楼脆脆。所以由责任
心产生了积极的工作态度和正义感。这样的人越多我们的城市才会越美好，因此不要将口
号简简单单成了口号，应该成为每个人的信仰，并需要用一辈子笃行之。再多慷慨激昂的
宣告都不如埋下头来认真的工作，我们每一个工程人员一定要牢记自己的使命，牢记自己
肩上的责任，而且更要牢记自己盖得房子是活着的人的房子，而是不给活着的人的坟墓。
我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续！
2024 心得体会范文 篇认识实习 2
转眼间，短短一周的认知实习已悄然过去了。在这次实训中，我们都真正把课堂所学
的理论知识运用到实际业务中，掌握了许多平时生活中很少接触的实践技能。这无疑对于
我们港口与航运管理专业的同学来说意义重大!虽然是短暂的一周认知实习，但不仅让我
们对港口基本情况、国际贸易的基本知识、单证的流转、佛航系统的操作、货代系统的操
作等有了更加深刻的了解，并且为我们毕业后走上工作岗位打下良好的基矗与此同时，此
次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实，佛航系统、货代系统的操作还
不够熟练。总的来说，在此次认知实习中，我无论是专业知识还是操作技能上得到了很多
的进步。
认知实习的第一天，在老师的指导下，我们由开始接触到转变为逐步熟练佛航系统的
上机操作。要想完整的完成佛航系统的上机操作，首先第一步是要求我们要看得懂船舶进
出口货物舱单。而在阅读船舶进出口舱单时，我们除了要认真细心之外，还要求我们要具
备一定的专业英语知识。可想而知，英语对于我们这个行业来说是多么的重要!可以说是
我们港航专业的一个不可缺少的部分。接着就是进行进口流程各角色工作的分配，而进口
流程各角色工作的内容大概如下：
一、 经理：录入基础数据、公司信息、船舶资料、工作人员(搬运班、拖车司机)车
辆机械管理(记工号)等资料，依办单员需要，进行反确认操作，记录箱位。
二、船代：船单资料录入，包括舱单表头和货物明细录入，存盘，提交。
三、 港口办单员：审核船代提交的舱单录入内容，如需要变更，则请示经理进行反
确认，然后修改船单数据，最后确认舱单;进入船舶动态计划界面，新建船舶动态资料，
录入船舶动态计划;确认船舶清关，提交作业申请。
四、港口调度员：确定集装箱的堆存箱区，提交，待箱控员工作完毕，确认该次卸
船作业完毕，并会同闸口管-理-员完成提重箱作业和收空箱作业。
五、港口箱控员：确定集装箱箱位，包括卸船作业放置的重箱箱位，收箱作业空箱
的位置;记录新增集装箱箱体状态。
六、闸口管-理-员：设备交接单的制作;进出闸口的登记管理，协同作业人员完成最
后进出闸口的提箱和收箱作业。
通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统
的回顾，又在训练中对佛航系统的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作
在思想上做了充分的准备。再者，本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流
程的缜密，各个流程相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的
不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟：做贸
易一定要仔细谨慎，否则将会给个人和公司带来很大的损失。
当我们完成了佛航上机系统的操作后，在老师的带领下，我们还参观了船艺实训室，
在船艺实训室里面，我们了解到船舶的信号灯的类型以及功能，船舶信号灯根据用途可以
分为：
(1)航行用-- 号灯、号型、号笛和雾航锚泊时 用的号钟及号锣。
(2)通信用-- 通信信号灯、白昼信号灯和信号 旗。
(3)救助用--烟雾用信号( 红光火焰、白光火焰、橙色灯雾)，声响信号(声响火箭、
声响榴弹) ，红光降落伞信号。
除此之外，我们还了解到一些船上救生的方法，例如，学习如何利用绳子来救生;学
习如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
，转载请保留此标记，谢谢!第二天，在指导老师的带领下，我们参观了华南最大内
——陆港口 新沙港。新沙港现已建成3.5 万吨级泊位 10 个， 最大可停泊 11 万吨级轮船，
设备先进，装卸、仓储、疏运快捷便利，年吞吐量达4000 万吨以上，占整个广州港集团
的五分之一强。在港口里面，我们见识了很多港口设备，其中包括堆料机、取料机、堆取
料机、皮带输送机、龙门起重机、正面吊、轮胎式龙门起重机，吸粮机等等。并且看到轮
胎式起重机一次完整的作业过程。这可是让我进一步加深了对轮胎式起重机作业的认识，
轮胎式起重机可以堆3~4 层，堆场利用率比较高，可靠性较强，比轨道式起重机使用灵
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