空乘培训心得体会（精选5篇）
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2024-07-11
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空乘培训心得体会（精选 5篇）
空乘培 心得体会 篇训1
作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，我觉得是每个女孩从小到大的梦想，非常幸运我
成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。
我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬，我们是天空中的一道靓丽的风景线，我
为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是表面的现象。我们以为只要充满热情
懂得微笑的工作，是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的，而培训不过是一个学
习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到了前所未有的压力，一个空乘人员
具备的素质是特别高的，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，良好的心理素质和服
务意识，还有处理应急突发事件的能力，我们还需要熟练地掌握商务英语和相关的航空法
律。作为一个空乘人员保证客舱安全使我们最重要的责任，我深知自己肩负的责任，所以
在培训中我如饥似渴的向老师学习专业知识，课下与同学互相交流，进行实践演练。尽自
己最大的女里完善自己，让自己成为一名优秀的乘务员。
能得到这样的一份工作我非常自豪，通过这次培训我收获了很多，更了解作为一名空
姐的不容易，不变的是我对空乘这份工作的执着和热情。我想我定会在南航这朵木棉花上
蜕茧成蝶，在广阔的蓝天中振翅飞翔。
空乘培 心得体会 篇训2
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态，除了在上海上蹿下跳一周后，回到德国 48 小
时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论，就是还没能集中精力和时
间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课，是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都
有，而今年分配给洋的有点与众不同，这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上，
而是和德国同事一起上。
很少用德语听课，一开始觉得有点忐忑，不过很快就适应了，两位老师人很好，我要
求笔试还是要考英文的，因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持，结果
他一激动竟从办公室抱错了卷子，全班同事都被发了英文卷子，哈哈，结果他还要再跑一
趟，才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。
和亚洲同事一起上英文的课，感觉一般大家都不爱讲话，日本人，韩国人，中国人在
一起，好像各个都比赛谁能更少举手发言。。当然除了印度同事外。印度人都很活泼，有
他们在，班里的气氛很热闹，老师心情也好，最后都能皆大欢喜过关。不过印度同学上课
问的什么问题，洋一般也听个半懂，这印度英文还真有咖喱的个性哈
德国同事们上课，原来是非常放松的，老师说到那里，他们也会把话题跟到哪里，坐
在那里想说什么就说什么，渴了就喝，饿了就吃，老师也会停下来倾听附和，有的同学会
“问些很不能再简单的问题，老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语， 没有
”愚蠢的问题，只有愚蠢的答案。
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题，就索性问起班里来上课的唯一个机长。机
长同学好像成了班里的第三个老师，也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天，洋觉得大家好像都在互相聊天，总之，没有任何紧张的感觉。大家来上
课，就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由，今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的，腰坐
直，手背后，问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他们都更加愿意更
需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后，两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬，说
今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说，她们再做一个小组练习时，女老师的
音调有点高，差点把一个女同事给说哭了。。?!?!
“女老师面部表情不然扭得很惊讶，她边听边记，说， 我不会为这个解释什么，我会
”记录下来的。
洋没有和他们小组一起练习，不太清楚到底发生了什么，不过老师的这种高姿态的平
常心在洋看来，真挺好的。学员提意见，自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从
未见过。
空乘培 心得体会 篇训3
经过10 天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘服务已经有了一个全新的认识。我
所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是
老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇
灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一
个集多重职业于一体的万能服务人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求
学生在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
如果说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了基本的认识，那么培训教师王颖、王
红月等让我对空姐有了更加全面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教导，授予我们
专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主
人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到
带飞每一个细节的学习，10 天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知
识有了进一步的巩固和体会。
空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环
节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业
的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的
效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下：
1、首先要培养学生爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所
说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客
提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。
2“ ”、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的 服务语言沟通技巧中我发现真实的
客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、
多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手
册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。
3、最后严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟
的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员
管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同
时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能
让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束，我们 20xx 级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空
乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，我们一定会
用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对我们的这份工作。
站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。
空乘培 心得体会 篇训4
时间过得真快，我已经在向阳小学实习有六周时间了。对于实习单位的工作环境和时
间安排也已渐入佳境。
本周，我依旧代自然课的同时，一有时间就跟着师傅听她的数学课。每一次的听课，
“都对我来说是莫大的学习与提高。学校其他年轻的数学老师曾羡慕地对我说： 你有机会
跟着张老师听课，真好!多学学啊!”呵呵~ 张老师上课的教学方式、和小朋友说话的方
式、包括她上课的一些细节等等，我都打心底佩服她。说实话，在这段时间里，从师傅身
上不仅学习到了很多，还与她建立了良好的友谊。如果两个月实习结束了，还真舍不得我
的师傅啊!她会笑着说：常回来看看。
本周五对我来说是个值得纪念的日子。我上了人生中真正意义上的第一堂数学课，一
“年级第三章20 ” “ ”以内的数及其加减法 的第一节内容 海底世界 。通过前期备课的准备以及
师傅对我的指导。在上课时，虽然刚开始由于些许的紧张，口齿不太清楚之外，而后的
我，越来越进入状态，并有一些现场发挥。课后，师傅赞许我上得不错，但同时要注意自
己的言语把握，有些话要再简练一些，不要冗长啰嗦。上完课的我，如释重负，但同时，
我知道自己需要改进的地方很多，学习的地方也很多。不过，我会继续努力的，我对自己
有信心。
对于自然课的备课，我承认，自己就没有数学课那么用心。不过对于自然课，学生的
反响还是挺不错的，他们喜欢这种放松的科目。只是上这类副科时，课堂纪律的把握就稍
“ ”有些难度，还是要进行适当的软硬兼施 ，但有时往往得不到效果。比如，本周一的一堂
四(6)班的自然课，可能是第二天要去秋游的缘故，同学们异常兴奋，竟然还有人大声喧
哗、拍打桌子?! “ ”我这个实习生，没辙了。只能动用最后的 武器 ：寻找其班主任来治理。
效果倒是不错，但我同样担心，下一次的课，情况会是如何呢?尽请期待吧。
周二的秋游，对于总校的小朋友是第一次，我可是第二次去同一个地方了，只是时隔
了整整两周。不过我依旧带着好心情和一(2)班的小朋友一同前
往。一年级的小朋友更加难管，就拿排队的十五分钟这件小事来说吧。小朋友们之间
“ ”就发生了两起 斗殴 事件，事件发生的起因都相当幼稚，不过对于小朋友来说，可是件大
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空乘培训心得体会（精选5篇）空乘培心得体会篇训1 作为一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，我觉得是每个女孩从小到大的梦想，非常幸运我成为了一名美丽空姐。我非常感谢南方航空公司给我展现自我的舞台。 我们每个人对空乘这份工作怀着美好的憧憬，我们是天空中的一道靓丽的风景线，我为我是其中的一员感到自豪。可是我们看到的仅仅是表面的现象。我们以为只要充满热情懂得微笑的工作，是多么简单事情。我们一定可以胜任这份工作的，而培训不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到了前所未有的压力，一个空乘人员具备的素质是特别高的，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，良好的心理素质和服务意识，还有处理应急突...
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