安全驾驶心得（精选30篇）
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2024-08-06
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安全驾驶心得（精选 30 篇）
安全 心得 篇驾驶 1
开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。
检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达
的方法是:通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过 15 秒，那怕是数次后才能启动发动
机。
把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的 10
点和 2 点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退
就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的 10
点和 2 点 方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从
一 到了五 ，走着挡变 挡 50 公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和
我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面
，不用 怕吧线?于是漫不在心的说:“ ”看到了。 不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出
租车并行。伯父突然说道:“好了，靠边停车吧! ”我有 话要说。
“ ‘ ’刚才那种情况叫做 三点一线 ，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳
”朵。 什么刚才就叫危险吗?“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏
一点左 ，你看到出租 偏 来 第一个反映会如何时 车 过 时 ?一定是同 拉 方向 向左的。样 动 盘 这
时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法:第一、是加大油
门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线
先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在 20xx 年
时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就
是上 了。广州的海珠 是有很大斜坡的。我生怕自己的 上不上去，加着五档， 尽了桥 桥 车 踩
油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)
我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看
上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经
不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下
的感 。其 如果你减低一档上 ，不但 机 力，并且在上到 的一半 ，看 前觉 实 桥 发动 够桥 时 见
面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加
上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根
本不用 刹 ，只有到停 后才 下刹 以防 后滑， 做不是又省油也省刹 皮踩 车 稳踩 车 车 这样 车 吗?
”而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。
行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。
上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。
下 后我 然不 油 ，但 子下坡的 性不减，一直向海珠广 的十字路口冲去，桥虽踩 门 车 惯场
从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了: 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地
向前走。 左面 并排下来的一 白色面包 在快到十字路的 候，突然向右 了这时 线 辆 车 时 压过
来，看它的情 况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本
来就是违反交通的，在左线右转弯) 。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，
于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯
父说话了:“减速! ” ……轻踩刹车，让他过去。 我只好照办了 过了十字路口，伯父让我靠
边停下，对我解释道:“刚才那种情况，你的操作是十分错误的。
你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机
过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，
不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的
结果是怎样? 一个要 去，一个又不肯 ， 必然会 生碰撞的。更关 的是过 让 这样 发 键:你为了
躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积
水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢?如果右边也有车的话，你是
不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下，我们在学车时
就有一 句口决:让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必
须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉
到方向盘而让道。
重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小
商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心
惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦!就在这时，突然
一个皮球 到 了距离我 大概二百米的地方。我 没有反映 来，伯父已大叫起来滚车还过:”快
刹车!“ 也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而就在踩下刹车的一刹间，一
个小男孩已冲到 路中来 那皮球了。要不是伯父有先 之明，我一准出人命了。停下马捡见 车
后，伯父 了几种 情况也是一定要立即刹 的。就是看 一个人冲 了 路 ，你必还说 车 见 过 马 时
须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况
一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路
上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的
时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支
挣点，因此必定向左倒的居多。
行车篇(二)人行路前要小心，脚放刹车是必然。单车在旁莫太近，只因倒时定向左。
绕圈必走外围线，前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹，弯中加油人车稳。
知道在下雨时，车子趟过了一大滩积水时，车会出现什么的情况呢?出现那种情况我
们应该项怎样做呢?
经过水深的地方后，刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是
如果在这数十分钟内需要制动，可能会就出大问题了。
以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹
” “ 车，我们的行话叫 拖刹 ，右脚踩下油门，这样子让车前行数十秒即可恢复正常了。
” “行车中易误大事的 小事!
一、脚下有水或雪， 上得 来便走， 一刹 ， 在制 上的脚会突然滑脱车 车 踩 动 !
二、某一日会换上硬底鞋， 对油门的感觉会发生变异， 你试试?
三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了， 快找找， 没准就在刹车板下面垫着!
四、烟灰长了一不注意， 落了一身， 低头一掸，再一抬头， 没准儿有意外!
……五、手机响的特不是时候， 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候 六、与领
导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候， 上得车来可要小心。
七、十字路口放行， 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来， 你可千万不要
盲目超它， 不然你会后悔的!
八、必回的电话， 建议找地儿停路边研究。
九、以现行常见的环路车辆密度和速度， 发生意外时， 追尾概率几乎是百分之百!
无人能够逃脱，唯有你例外， 为什么!
十、 途行 你可 手扶方向以解乏， 的市区路况多 ， 手扶方向不是不可长车单 拥挤 变单
以滴，但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。
十一、 易 或借 ， 知 个自行 要 扭半天的 律别轻 换车 车 须 换车还 别 规 !
安全 心得 篇驾驶 2
本人行 中喜 一些 律与想法，在此愿和 友 分享，期望抛 引玉。车欢总结 规 车们 砖
1.一旦出 盲区，就要假定有状况现(人或车冲过来)
一向以来，有种状况相当担心，个性是 停下的大客 身旁，或者 巷子或房屋经过 车 经过
边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽
车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故.
有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于
车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间
闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市
区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此
刻车子也装上了记录仪，以作证据.
我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上
坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，
驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不
标签： #安全
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安全驾驶心得（精选30篇）安全心得篇驾驶1 开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。 检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。 把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2 点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2 点方位上。 从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我...
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