公路工程个人工作总结（精选7篇）
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2024-08-07
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总结》相关的范文。
篇1：公路工程个人工作总结
本人叫唐瑶，男，汉族，陕西省咸阳市人，出生于 19xx 年9月，于 20xx 年7月于西京学
院工商企业管理专业毕业，20xx 年8月在 西路 集 有限公司工作，自参加工作以来陕 桥 团 对
于单位制定的各项规章制度，严格遵守，严从律己，宽以待人。在工作中，不断学习，钻
研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁，涵洞，
道路和隧道等施工，在施工中，职业道德管理和专业水平方面都取得了成绩，现对本人工
作五年多以来的专业技术工作总结如下：
一、政治思想方面
在政治上，严格要求自己，积极参加各项活动，认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以
“ ”邓小平理论和 三个代表 重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识
和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众的利益放在首
位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏
实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道德方面
从参加工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的工作，坚持完
成，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己的岗位，完成自己的工作，保
证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白
流。
作为一名公路工程和施工人员，应有高度的责任感，对工程建设的各个环节根据交底做出
周密，细致的安排，并合理组织好劳动力，精心实施作业程序，使施工有条不紊地进行，
还要时刻不忘安全和质量，把好每一个关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，
优质，低耗；同时还应严格按图施工，规范作业，做到文明施工。
三、专业知识方面
在施工中，掌握了道路桥梁工程施工过程和质量标准，一般路桥结构的基本构造，材料的
实验方法及计算方法，也学习到了一定的质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识，
掌握规范，标准，把规范，标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训，在每一个施
工点，施工面验收时，认真做好工程记录，经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记
录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续
发扬。
从多年的工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器，在以后的学习和施
工中，不断学习，积累施工经验，把理论和实践结合起来，肯定会把我造就成合格的专业
施工人员。
四、主要技术工作简历
自参加工作以来，公司为我们年轻的现场施工人员创造了良好的平台，我作为其中一员从
中积累了很多的施工经验，我愿在以后的工作中更加努力，回报公司对我们的培养，本人
参与的主要技术工作如下：
1、20xx 年8月至 20xx 年8月，在十堰至天水高速公路 LJ-27 标施工项目，项目后期收尾
工作，施工资料的填写整理、组卷、归档等工作。
2、20xx 年8月至 20xx 年6月，在黄陵至延安高速公路 LJ-3 标施工项目，小园子大桥桥
梁下部及桥面系施工，施工资料填写整理等工作。
3、20xx 年6月至 20xx 年10 月，在 河 改造施工 目， 助 制施工方案，户县涝 桥 项 协编负责
现场施工技术及管理，负责合同上报、计量结算，内业资料整理等工作。
4、20xx 年10 月至 20xx 年3月，在 西路 集 开 工作， 助 制投 ，陕 桥 团经营发协编标标书 负
责标书商务及技术文件的编制及审核工作。
5、20xx 年3月至今，在太 高速公路凤TF-01 设计施工总承包项目经理部第五分部桥梁主
管工作，协助编制施工方案。负责现场施工技术及管理，内业资料整理等工作。
五、管理能力方面
在工程施工中，管理工作是一个复杂多样，变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到工
程的经济和社会效益，从八年的工作中，我认为管理就是一个统筹安排，合理利用，全面
管理的系统。对人员，材料，机械，物品等都要精心地组织，调配，合理的利用，最大限
度地管好安全生产，确保工程质量，力争工程进度，在短期内创造质量，生产及安全一流
的工程。
篇2：公路工程个人工作总结
池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道，为池州市经济开发区的规
划、发展、建设提供服务。本项目起于321 省道 K127，三范加油站门前，于池州市东外环
道路重点重合，起点桩号 K0+000，路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港，于泥
洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接，终点桩号 K4+550.837。路线全长4、551 公里。
本工程分两阶段实施，一期为本合同施工范围，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基宽
度30 米，路面宽度 24 米，分幅：3米土路肩＋24 米行车道＋3米土路肩。⑵、K3+000～
K4+550、837：路基宽度 17 米，路面宽度 14 米，分幅：1.5 米土路肩＋14 米行车道＋1.5
米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境保护，交通标志及沿线设施等。合同施工期为：20xx 年5
月16 日至 20xx 年12 月31 日。
一、工程概况
1、工程 目参建 位项 单
工程项目名称：池州市三范至江口道路工程
建设单位：池州市交通局
投资单位：池州市华盛路桥投资有限公司
设计单位：安徽国顺交通咨询有限公司
监督单位：池州市交通道路质量监督检测站
监理单位：安徽省高等级公路监理公司
施工单位：镇江润扬交通工程处
2、工程 模及主要工程量规
本工程总造价约为：4119 万元。
①主要工程量： 、清除腐植土或淤泥 171738m3 ②；、软基换填：毛石14639m3、砂 石砾
16480m3、外运土方 72736m3、6%石灰改善土50336m3 ③；、路基填筑外运土方92849m3；
④、8%石灰改善土50593m3 ⑤；、级配碎石21748m3 ⑥；、水泥碎石稳定层34016m3 ⑦；、
路面 C40 砼24487m3 ⑧；、钢材202.31T ⑨；、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m ⑩。 、雨
水井221 座及路线、路标、路牌等。
3、工程 目自然条件概况项
4、工程起 点讫为K0+000，终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地，长江阶
地，地势平坦，属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元，主要以褐黄色、紫红色
低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土，软塑～硬塑、坚硬状。根据《中国地震动峰值
加速度区划图》（GB18306-2001），本地区地震动峰值加速度0.05g，对应的地震基本烈
度为 6度。
属亚热带季风气候区，潮湿多雨，雨量集中，四级分明，季风气候明显。年平均气温在
16.2℃左右。
路线经过区域河沟较多，雨季水量较大，地下水主要为潜水。K0+000～K3+000 段地貌基本
为水稻田、水塘、水沟等，该段基本为清淤换填；K3+000～K4+550、837 段原地貌 水稻为
田、旱地、水塘等，该段大部分为反挖换填。
5、 准及 收 准设计标验标
⑴、本 目一期 准 道路二 ：项设计标为级K0+000～K3+000 段 速度设计80Km/h，城市快速
路。K3+000～K4+550、837 段 速度设计 为 60Km/h，城市主干道。
⑵、路面 等砼 级为C40，厚度为 24cm。
⑶、水泥 定碎石稳 层为5%水泥剂量，厚度为 32cm，抗压模亮 1500Mpa，七天抗压强度不小
于4.0Mpa，压实度不小于 97%。级配碎石压实度不小于 96%，厚度为 20cm。
⑷、8%石灰改善土，压实度不小于 95%，厚度为 40cm。
摘要：
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