汽车站辞职信
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第一篇：汽车站
随着眉县城市化建设的不断推进，社会经济发展水平的迅速提高，城市之间的交互作用显
著加强，各行各业的生产要素在区域中心城市不断聚集，提高了中心城市对周边地区的产
业影响力。区域城市间经济交往的迅猛发展给公路交通运输业带来了巨大的发展机遇，使
其日益成为区域城市之间居民出行的主要方式。
汽车客运站是公路交通的重要基础设施，位于城市内外交通的连接处，是公路运输网络的
节点和客运市场的依托点，伴随着城市立体交通的发展，其内涵将由单一的站房向城市综
合交通的节点和枢纽方向发展。首先，汽车客运站建筑是旅客来源复杂人流量巨大的公共
空间，其选址对城市内部交通将产生巨大的影响，对站场周边产业结构也有一定的辐射
力，更是一个城市展示自身形象的一个重要窗口；其次，随着公路客运市场化竞争机制日
臻完善，客运站场的企业的形象、服务的质量以及乘车的环境将成为其商业成功与否的重
要影响因素；由于运量的迅速增长，旅客需求的多元化，汽车客运站建筑增加了如餐饮、
住宿等辅助功能。以上原因对汽车客运站建筑的选址、设计和管理工作都提出了更高的要
求。
目前眉县城现有的汽车站位于县城中心，场地狭小、交通不便，进出车辆困难存在较大的
安全隐患，同时基础设施条件较差已不能适应当前县城车辆停靠的基本需求更无法满足今
后一段时期内交通运输发展的需要。而县城内车辆随意停靠给车辆管理造成很大困难，严
重影响城市形象和城市提质进程，更不利于眉公路客运市场的发展。因此本项目建设有利
于改善眉县公路客运市场环境有利于市场的规范化管理从而为国民经济发展提供良好的交
通运输支持条件。汽车客运中心的外迁已成为一个必然的趋势，
滨河新区是眉县政府规划确定的重点发展的旅游度假区，是发挥眉县旅游资源优势，加快
发展旅游支柱产业，繁荣旅游经济的绝好机遇，从全县发展旅游业全局，抢占时机，抢占
制高点，在滨河新区建设功能比较齐全的专业旅游汽车客运站，发挥好滨河新区旅游中心
地位作用，全面推动区域经济发展。
滨河新区作为眉县全力开发的新县城，区域内交通条件优越，滨河大道与眉坞大道东西贯
通眉县，将项目建设在滨河新区能够进一步的促进滨河新区的发展，实现滨河新区发挥旅
“ ”游资源优势和发展旅游经济规划，加快 吃、住、行、游、购、娱旅游服务产业相互促进
“ ”配套发展。 行 是发展旅游产业的首要前提和中心环节，关系到游客流量规模和流向集
散，要将游客快捷、方便、及时、优质的运进来运出去，扩大游客流量，提升旅游人气，
加速推动旅游服务各业发展。提高滨河新区旅游景观与太白山旅游风景区及红河谷旅游风
景区的联系与互动.
第二篇：辞职信
辞职信
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。来到耶鲁也快半年了，正是在耶鲁这里我
开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过
泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，
在这里我能开心的工作，开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得张老
“ ”师曾说过：没有淡季的市场、只有淡季的思想 。
或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。尽管我一思考，上帝便会发笑，但这
――笑带着一丝苦涩，思考的结果连自己都感到惊讶 或许自己并不适合网站编辑工作，过
去的几个月自己的工作业绩没有提升，最近的网站收录也不是很好，心里看着是很着急，
尝试努力了几个星期，结果还是收录的不好。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对
现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我
沮丧，也让我萌发了辞职换行业的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到
社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从
小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的
要学会慢慢长大。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，新的网站
项目启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在
这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，
我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更
加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。自己的硬件水平没有
上去，还有很多的硬件方面的问题不能给同事解决，在网络方面还没有独特的创新，拍摄
录制方面也没有成熟，我自身的缺点太多了。没有自己特有的优点。能为公司效力的日子
不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的属于自己的所有工作，尽力让
项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领
导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
也愿耶鲁在今后的事业中发挥优势，扬长避短，祝愿耶鲁兴旺发达！
辞职人：20xx 年7月28 日
第三篇：辞职信
辞职信
尊敬的领导：
非常抱歉，我无法继续在奥德利工作。
自去年 9月7日入职至今已经整整四个月，在这四个月里，我平均出勤时间接近每周6.5
天，但我又拿到了多少薪水。我承认，继续做下去，或许这种状况会有很大的改善，但是
我是个没有耐心的人，我不想再等下去，我更不希望把增加收入的方式建立在一种可能的
基础之上，我喜欢实实在在的东西，真真正正能够拿到手里的东西。
其次，本来或许我可以待更长的一段时间。从去年 11 月1号以来，看到公司引入思八达
文化，我就知道，离我离开奥德利的日子不远了。我还是抱着一种对公司美好的希望，我
“ ”相信，公司会以一种更加人性化的姿态，承认员工是 社会人 这一事实，而以一种多样化
的方式来对待每位员工的不同情感。但公司更多的是强调制度，是突破。我想我现在的状
态已经跟不上公司发展的步伐，已经不适合在公司继续待下去。
20xx 年已经开始，在新的一年里，我也希望自己有其它发展。
虽然在公司时间不长，但是在奥德利我学到了许多在其它公司所学不到的东西。非常感谢
奥德利给我提供的这个平台。更非常感谢在这段时间里姜大彪对我的指导和帮助，我跟着
他学到了很多东西。
最后祝公司做得更大更强，祝愿所有的同事工作顺利。
20xx 年1月7日
第四篇：辞职信范文
公司人事部：
我因为要去美国留学，故需辞去现在的工作，请上级领导批准。
公司的企业文化感化了我，我对公司是深有感情的。我留学归来之后，仍愿意
回公司就职。
感谢公司领导和同事在工作中对我的关心和支持，并祝公司兴隆。
市场部 张三丰
第五篇：辞职信
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到xx 公司也已经两年多了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到
社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的
工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。然而
工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。
或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人
生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不
能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一
个考验，公司正值用人之际，公司新的制度的启动，所有的前续工作在公司上下极力重视
下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态
度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式
启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司
对我都是一种解脱吧。能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好
工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同
事，很舍不得，舍不得领导们的譐譐教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。也愿公司
在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝愿公司兴旺发达！
辞职人：ken 20xx-03-03
摘要：
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第一篇：汽车站随着眉县城市化建设的不断推进，社会经济发展水平的迅速提高，城市之间的交互作用显著加强，各行各业的生产要素在区域中心城市不断聚集，提高了中心城市对周边地区的产业影响力。区域城市间经济交往的迅猛发展给公路交通运输业带来了巨大的发展机遇，使其日益成为区域城市之间居民出行的主要方式。汽车客运站是公路交通的重要基础设施，位于城市内外交通的连接处，是公路运输网络的节点和客运市场的依托点，伴随着城市立体交通的发展，其内涵将由单一的站房向城市综合交通的节点和枢纽方向发展。首先，汽车客运站建筑是旅客来源复杂人流量巨大的公共空间，其选址对城市内部交通将产生巨大的影响，对站场周边产业结构也有一定的辐射...
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作者：shokzz
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