交通运输执法经验交流材料
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2024-08-16
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交通运输执法经验交流材料
针对执法改革行政权力上收、执法权力集中、市级未设置执法机构现状，XX 市交通运输局
主动作为，聚焦行业发展目标，全面牵头统筹交通执法与行业管理工作，切实维护良好交
通运输市场秩序，筑牢安全生产底板，开创交通运输执法新局面。
“一、高位统筹，全视角举旗定向。一是全面谋划提高度。市交通运输局坚持 管理包含执
”法、执法是管理手段 原则，主要领导亲自部署，分管领导一线督战，整合行业力量，建
“ ”立 发展机构参与、业务科室指导、执法监督科督办、执法机构惩治 的主管局牵头工作模
式，道路运输、公路路政、工程质量、水上交通执法高标准推进。二是健全机制增动能。
“将县级交通执法工作纳入市委市政府考核，制定差异化考评规则，实行 日调度、周通
” “ ”报、月排名 ，将任务完成情况纳入交通 千分制 考核。截至目前，通报 XX 期，抄送县
（市、区）党委政府主要领导、分管领导 XX 期。三是多维联动凝合力。县级交通运输执
法机构按照市局工作指令开展执法工作，各级交通主管部门自上而下高频参与，协调高速
“公安、地方公安、高速交通执法、城管、毗邻地区执法队伍等积极参与，签订 XXXX”交
“ ”通运输执法协作《备忘录》，形成上下联动、高地协同、横向互动的 执法一盘棋 工作格
局。
“ ”二、 干 行，多 措勇争一流。一是科技 能。持 开展 数字打非 ， 合市数字实 笃 举 赋 续 联 经济
“ ”局，整合公安、交通等部门数据信息，结合非法营运特点，研发推出 城市大脑 非法营运
治理系统，精准、高效打击非法营运，20xx 年，查处非法营运车辆 XX 台次，引导XX 余台
网约车转型为定制班线，引导滴滴网约车办证或正在办证XX 台。二是常抓不懈。持续开
“ ”“ ”“ ”展双超治理 质量风暴 非法营运整治 等专项行动，固化切实管用经验，建立常态化工
作机制，组建并实体化推进双超长效治理工作专班，通过持续集中治理，交通运输市场秩
序明显规范。20xx 年，全市完成行政处罚 XX 起，处罚金额 XX 万元，卸货 XX 吨、超限超
载移交公安交警XX 件，消除非法改装车辆违法状态XX 起，发现工程质量安全问题 XX 个，
督促整改率XX％。三是问题导向。邀请省交通执法总队X支队、驻局纪检组 XX 人组成XX
个督 ， 全市 法工作开展 期导组对 执 为 XX “ ”个月的 全域体 式 督 。收集 索检 查 问题线XX 个，
发提执法工作示函 XX 份，及时交办、限期整改。组织各地案卷交叉评查XX 件，对 XX 件不
合格案卷通报整改，对 XX 件优秀案卷通报表扬。
三、一心 民，践初心善作善成。一是 持出 点 民。局党 定期研判 情 ，聚焦为 坚 发 为 组 舆 动态
“群众关切，从运输从业者、参与者、使用者角度谋划部署执法工作。召开交通执法 开门
”纳谏面对面 座谈会XX “ ”次，零距离 倾听 XX 家运输企业心声，征集吸纳意见建议XX 条。
建立城区运输秩序共建共治微信群，每日向企业代表汇报执法情况。召开交通执法服务高
铁建设会，全力护卫在建项目安全。印发《XX “市交通运输局包容审慎监管执法 四张清
” “单》，受邀参加滴滴公司合规化宣讲会，执法机构通过到公司、打电话等形式， 一对
”一 开展说理式执法、实施首违免罚 XX 次。扎实开展道路运输执法专项整治，收集问题线
索XX 条，全部整改完成， 提醒谈话 XX 人，批评教育 XX 人，责令检查 XX 人，清退 XX 人。
“ ” “三是 持落脚点 民。 新 跳出 法抓 法 理念，把安全工作技法作 最有力的 助推坚 为 创 执 执 为
”器，将执法工作纳入安委会必讲内容，重大案件线索一抓到底。督促指导各地执法机构
“ ”开展 患全覆盖大排 ，扎 开展 双随机一公开 法 ，整改率隐 查 实 执 检查 XX％。
四、聚力向下，强保障合力致远。一是提能力。组织全市 XX 名业务骨干开展为期 XX 周封
闭式业务大提升培训，选派 XX 人次参加省、市业务培训、考试。邀请省执法总队、司
法、检察、法院等部门以及法律顾问、技术专家，召开业务研讨会XX 余次， 网针对 约车
“ ”监管、双超治理、 城市大脑 使用等执法过程中的疑难点进行逐项梳理、研讨，打通堵
点、卡点。二是优服务。向省厅争取增加执法车辆 XX 辆，组织全市 XX 名辅助执法人员取
得辅助执法证件，XX “ ”个 区全部通 第一期 四基四化 收。三是解 。 筹 解决县过验难题 统 协调
XX 区行政处罚权限委托、XX 区行政复议案、XX 机场执法力量不足等一系列困难和问题 XX
余件，市局派 点增援员驻XX 区、经开区、火车站。
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导读：交通运输执法经验交流材料为范文海网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。交通运输执法经验交流材料针对执法改革行政权力上收、执法权力集中、市级未设置执法机构现状，XX市交通运输局主动作为，聚焦行业发展目标，全面牵头统筹交通执法与行业管理工作，切实维护良好交通运输市场秩序，筑牢安全生产底板，开创交通运输执法新局面。“一、高位统筹，全视角举旗定向。一是全面谋划提高度。市交通运输局坚持管理包含执”法、执法是管理手段原则，主要领导亲自部署，分管领导一线督战，整合行业力量，建“”立发展机构参与、业务科室指导、执法监督科督办、执法机构惩治的主管局牵头工作模式，道路运输、公路路政、工程质量、水上交...
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