金工实习总结报告500字
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2024-08-17
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编辑：金工实习总结报告 500 字为范文海网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮
助。
金工 告实习总结报 500 字范文一
我们工科学生在学习机械制造的基本工艺方法时要尽可能的动手操作，但学校资源有限，
根本就满足不了学生的要求，因此，学校通过安排，将我们这些学生送到了学校工厂进行
为期九天的金工实习。在这九天里，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都
要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师
傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了
预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。
“”金工实习 是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺
方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础
知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联
系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机
会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
学校从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，一一传授给我
们，但这无疑是一个理论与实际相结合的过程，因为有许多东西我们在学校的时候就学过
了，虽然我们没有动手实践过，但有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去
发现用于实际。
从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实
它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习
的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到
动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自
己的动手能力，这都需要理论与实际相结合，更需要头脑和双手的配合。
一、钳工实习
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰
孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削
平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进
时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推
进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们
——演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务 完
成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm
锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要
右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—
40 次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程
说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是
机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来
把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一
个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打
孔了。
在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时
先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿
时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要
倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们
的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
二、车工实习
接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、
挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各
个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴
两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我
们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆
柱的直径由 28MM 车到 26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用
切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长，
一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在 140-180r/min)，打开开关，
将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的
外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手
柄就基本成型了。
经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经
过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距
的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间
中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的
风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成
实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和
经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因
此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培
养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用
这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们
动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方
法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，
整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实
习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在
实践中得到了应用。
实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每
人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险
性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过
锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成
一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己
平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
金工 告实习总结报 500 字范文二
一个月的金工实习飞快过去了。实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不
是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这
个短暂的两个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻
炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所
必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
一个月，短短的一个月，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为
这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。
第一项，车削加工。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，
工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机
械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方
面，车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高、刀杆应该与工作轴线垂直、刀具应该垫好、
放正、夹牢、装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加
工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
我们的第一个练习工具是加工一个像螺丝一样的东西把一根直径十六毫米的圆铁柱用车做
成十四毫米的，最重要的是长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就惨
了，只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，
切削速度要低。经过一个工具的练习后，最后我们的考核作业是做一个螺丝的模型，看着
黑板上那个有点复杂的图，就有点怵了要切斜面啊，打槽，很麻烦的，还要尺寸精准，误
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