航空机电设备维修实习报告多篇
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2024-08-17
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【前言】航空机电设备维修实习报告多篇为范文海网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工
作带来帮助。
【第 1篇】航空机 修 告电设备维 专业实习报
航空机电设备维修专业实习报告（一）
实习任 务
1. 使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解，并增加对专业范围内的学
科的感性认识;
2. 通过接触多个生产环节，巩固和加深所学理论知识，提高分析和解决实际问题的能力;
3. 以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序，学习并初步了解进行技术
工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识;
4. 收集、积累有关的技术资料，为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。
报告正文(可以续表)：
作为大学三年级的学生，我们经过三年的学习，已经掌握了相当的基础知识以及部分专业
知识，为了进一步了解所选专业，包括研究方向、具体技术等，有必要在大三学年结束后
进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排，为我们联系到位于江西南
昌的洪都航空工业公司，让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短
暂，实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短，但实习内容非常
多，有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天，但所需的工作经验可不是我们十
天半月所能掌握的。在实习结束之余，有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生
活，积累日后学习工作所需的知识、经验。
一、企业介绍
中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的
诞生地，创建于 1951 “年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国 一
”五 时期 156 项重点建设项目之一。根据企业发展的需要，1998 年改制组建了以洪都集团
公司为核心，拥有24 个成员企业和 1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为
一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重
点支持的520 “ ”家大型企业和国家重合同守信用 企业之一。
在近60 年的发展历程中来，中航工业洪都始终坚持自主创新，创造了中国航空工业史上
“ ”的 十个第一 ，共研制生产了多种型号 5000 多架飞机。尤其是与埃及合作签署的k8e 飞
机项目，开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河，向国际社会展现了中国航空工
业的成就。20xx 年12 “ ”月， 洪都航空 a股股票在上海证券交易所挂牌上市，这是我国第
一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹措资金，为中航工业洪都的发展注
入了新的活力。3月13 日，利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞，标志着中航
工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛选)、中级教练机(基础训练)、高级
教练机(高级训练)全系列教练机的专业研制生产企业。目前，中航工业洪都已经发展成为
我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。近年来，中
“ ”航工业洪都在 寓军于民、军民并举的发展方针指引下，努力开拓转包生产新领域。在航
空转包生产领域，与美国goodrich(古德里奇)公司、波音公司、eclipse(日蚀)公
司、timken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开
展转包生产合作;在非航空产品转包生产领域，中航工业洪都已成功进入了ge 公
司、webtac(西屋制动)等世界 500 “ ”强企业的供应链。形成了军民并重，两翼齐飞 的大好
“ ”局面，成功的走出了一条以科研带动生产、以生产促进科研 之路，发展壮大成为集科
研、生产和经营为一体的大型企业集团。 洪都的八个第一：新中国第一架自制飞机--初
教五 我国第一架多用途民用飞机--安2 运输机 新中国第一辆摩托车--长江
我国自行设计研制的第一架初级教练机--初教六
我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机--强五
我国第一批海防导弹--上游一号
我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机--农五a
我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机--k8
二、讲座记录
第一场讲座是与专业相关的航点知识，主讲人是 650 所孙老师，他用通俗的语言为我们讲
解航点基本内容，并介绍强五某型上的双总线航点结构。通过讲座，我们对已学过的航点
知识有了进一步了解，但可惜的是我们不能见到实物，学习这些也只是纸上谈兵，要积累
工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。第二场讲座是有关飞机强度的，
主讲人是我们西工大的老校友王老师，他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相
关概念。第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术，由650 所得老师为我们介绍。包
括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。最后一次讲座是飞机上的仪表与惯导系统，主
讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合
报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。惯导系统是飞机上的重要设备，我们
虽然是学火控的，没有 开设与惯导相关的课程，但通过一下午的认真听讲，我们对惯导
还是有了初步了解，这也扩充了我们的知识面。
三、进厂记录
第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂，该厂拥有许多高
效、精准的数控加工机床，用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库，我们在里面看
到l-15 06 号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段，机
舱盖是可以打开供人参观的，以至于内部的航电系统，包括大气数据计算机、任务管理机
都一览无余。我还登上 l-15 的前驾驶舱，近距离观察它的一平三下系统，工作的师傅还
为我们切换显示画面，为我们展现下显功能，给了我们更多的感性认识。最后我们来到公
司的陈列馆，了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。 在完成讲座后的一个多星期，我
们专业开始了在特设处的入场实习，分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组，在这些
地点进行了一天至一天半的实习，主要还是了解工人们的工作内容，与师傅们交流学习工
作经验，并且少量地参与到师傅们的工作中。
四、实习期工作总结与收获
实习期间，我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与
所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知
识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，
晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校
的时光。此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与
员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体
验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，
训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以
后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发
达国家不止 20 年，中国航空事业，任重而道远。
五、致谢
感谢洪都航空工业集团给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外
的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能
在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理
相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习带领老师冯老师和
欧阳学长，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。还有我的舍友，每天一
起上班一起吃饭度过了一段非常快乐的时光。
航空机电设备维修专业实习报告（二）
“ ”实习第一天，走进厂区，一条醒目航空报国、追求第一 的横幅映入我的眼帘，进入生产
现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良
好的安全生产氛围，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概
况：xx 航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第 x集团公司，是国有独资企业。
公司的经营理念是：持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;
有利竞争的成本;公平诚信的道德;“文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持 军工产
”品，质量第一 的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职
工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和
社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实践充满了
信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社
会实践报告
随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深入生产车间
现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰，主要表现在：
了解了 xx 航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立国防建设事业的信念。
摘要：
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【前言】航空机电设备维修实习报告多篇为范文海网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。【第1篇】航空机修告电设备维专业实习报航空机电设备维修专业实习报告（一）实习任务1.使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解，并增加对专业范围内的学科的感性认识;2.通过接触多个生产环节，巩固和加深所学理论知识，提高分析和解决实际问题的能力;3.以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序，学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识;4.收集、积累有关的技术资料，为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。报告正文(可以续表)：作为大学三年级的学生，我们经过三年的学习，已...
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