交通质量监督站站长20xx年述职述廉报告

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交通质量监督站站长 20xx 年述职述廉报告
XX 年对我来说是不平凡的一年,交通质量监督站在交通体制
改革的浪潮中应运而生,组织一纸调令把我推到交通质监站站长
的位置,我受命于危难之间,白手起家,压力非凡。在局领导的
支持和全站工作人员的共同努力下,面对困难,我没有退缩,迎
难而上,踏实工作,较好地履行了各项工作职责。
一、加大工作力度,提高工程监督质量
近年来,我县交通运输基础设施建设规模持续扩大,公路工
程建设进入了新一轮加速发展期。我确定了以实施交通工程全过
程监督为重点的工作思路,坚持质量第一、安全发展理念,发扬
求真务实、勇于创新的优良作风,切实履行监督职责,充分发挥
政府监督作用,取得了一定成效。
(一)公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。近年来,
我县的交通设施项目建设投资规模越来越高,技术难度日益增
加。一年来我站开展了以 107 国道加铺工程,s213 线改建工
程,s212 断板维修工程,青山界、马田洞危桥改建工程,x040
线、马三线安保工程,洋景、洞界联网公路,以及 61 个项目的通
村公路工程为重点的质量安全全面监督,监督覆盖率达 100%,全
年完成了 3000 万元公路工程监督总量。
(二)坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法,
是我认真落实和强化的一项重要工作。我站坚持每年组织开展建
设市场的质量与安全综合督查执法等活动,努力使各项法规制度
落到实处,取得了积极成效。一年来,我共查处各种违法违规案
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件 64 起,有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为,营造了
交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。今年 9 月查处了
---柏林通村公路使用不合格河卵石出现严重断板现象,我
立即下发了改通,责令改。
全县交通工程安全生安全形势持续保持定,工程建设安
全生产事故得到有效制,发生重大安全责任事故,全年保
持全县在建工程“零死亡”事故,有效维了人民群众生命财产
安全。
质量安全工作是一个全过程、全位、全天候的工作。我
服底子薄、人员务重、压力大等诸多困难,立足本职,
头苦干,法制、技、队伍建设、机构建设等面工作均走在全
市交通质监系统前列
二、转变观念,强化意识
交通工程建设是内需区域经济发展的重要手
作为一种高投资、高技术、高标准复杂工作。我从社会整
发,转变工作思路,强化意识,不断提高理的
化、科学化程度,逐步形成了特色鲜明的质监工作制。
(一)坚持转变工作思路,提升服力。面对理风越来越
高、监督强度越来越大和理对越来越复杂的新形势和新
务,我反复强调树立生的意识,进一提高平。一是
本着为工程建设务的度,我先后开展举办 3 期各技术培训
培训的工程理人员达 100 ,有效地提高作
员质量安全意识作技术平。二是组织技术队伍
2
工程场开展 “送科”专项行动,培训村组干部工程质量
的技术,查解决工程建设中实际存在的问题
(二)坚持创新工作制,强化监督力。一是安全监管机
制不断入。创安全预警机制,对风、洪水、高雷雨
大潮等灾害性天气进行重点布防;健全月度安全隐患排查制
度,加强安全隐患自自纠改力度健全安全联
席会议制度,延伸安全理网,充分调动建设各的积极
好安全工作提强大合力。二是转变观念,以典型示
路,提工程标准平。我站开展质量创优抓典型树榜样
动,选择亭乡黄泥永红司—野泥塘通村公路为创精品典型示
范工程,通过在全县开展抓典型树样板、创精品工作,推行
化、标准理理念。三是坚持技创新制,提监督
技含量。我在经费常紧张情况购买弯沉仪
用了运输、取芯机机械。对公路路面的强度、度的
测更科学更精准了。
三、以狠抓队伍建设
为了提升干部队伍素质,我以,率先垂范,认真学习
论知识刻苦钻研业务,经常深入一线工地监质量。
(一)强化人才队伍建设。我紧紧抓住引进、培养和使用三个环
推进人才队伍建设。一是不断干部队伍。建站以来,
有技术人到专业技术人员 5人,造价师 1 人。队伍学历结
和技术职务结构有了明显质有了明显提高。三是
不断强化干部培养机制。作为位,我站面临单位职
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交通质量监督站站长20xx年述职述廉报告XX年对我来说是不平凡的一年,交通质量监督站在交通体制改革的浪潮中应运而生,组织一纸调令把我推到交通质监站站长的位置,我受命于危难之间,白手起家,压力非凡。在局领导的支持和全站工作人员的共同努力下,面对困难,我没有退缩,迎难而上,踏实工作,较好地履行了各项工作职责。一、加大工作力度,提高工程监督质量近年来,我县交通运输基础设施建设规模持续扩大,公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我确定了以实施交通工程全过程监督为重点的工作思路,坚持质量第一、安全发展理念,发扬求真务实、勇于创新的优良作风,切实履行监督职责,充分发挥政府监督作用,取得了一定成效。(一)公路...

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