保险公司实习总结范文(通用31篇)

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2024-07-24
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保险公司实习总结范文(通用 31 篇)
保 公司 范文 篇险 实习总结 1
时间一晃而过,到中国人寿保险股份有限公司乌兰察布中支公司工作已经二个月了,
在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了中国人
“ ”寿 诚信天下,稳健经营,追求卓越 的品质,也体会到了作为车险查勘的专业和辛勤。在
对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为乌兰察布中支的一份子而惊喜万分
在这二个月的时间里,领导对我们工作学习进度有着细致的安排,一至二周主要学习
理论知识,辅以简单案例的学习,二至三周则以实例案件学习为重心,理论联系实际,加
强之前的理论学习,三至四周开始实际处理一些简单案例并学习系统的录入,第四周则开
始了现场查勘工作。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面
均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。
一、查勘工作
(一)查勘任务分类
1、第一现场查勘任务指事故发生后,标的车辆仍在现场未发生变动或依据相关法
律、法规等规定在标注现场位置撤离到不妨碍交通畅通地点位置等待处理的事故。
2、非第一现场查勘任务指事故当事人及车辆已离开第一现场,车辆已在停车场或交
警扣车点或修理厂,伤者已在医院的事故
(二)接受查勘任务
查勘人员接到调度指令后,应在 5分钟内与当事人进行电话联系,确定事故车辆、人
员位置、约定大约到达的时间。对车辆已离开第一现场,应当询问车辆去向,并及时向调
度人员反馈。
接报案人员应当在第一现场查勘任务派发后 20 分钟内对报案人员进行电话回访,确
认查勘人员是否与报案人联系。
(三)以下情形应当查勘第一现场或复勘第一现场 1、所有保留第一现场的事故必须
查勘第一现场。
2、不涉及第三方人身伤亡的单方事故,无论有无警方证明,损失在1000 元以上的原
则上均须查勘第一现场或复勘第一现场。
3、车辆之间发生不涉及人身伤亡的事故,依据相关法规已经撤离第一现场的,对属
“”“” “”于行业交强险 互碰自赔的按行业 互碰自赔规定处理;对互碰自赔有疑问的或其它事
故,应对事故车辆各方核对碰撞痕迹,对痕迹有疑问的应当对第一现场进行复勘;对单车
损失在20xx 元以上的 当复勘第一 ; 有疑 的案件,无 失金 大小,未 勘应 现场 对 问 论损 额 查
第一现场的`必须复勘第一现场。
4、油漆单独损伤险、车轮单独损坏险、盗抢险、涉水损失险、火灾、自燃、非大面
积自然灾害事故、大面积自然灾害中有疑点的事故等,须查勘或复勘第一现场,走访事故
现场目击证人。
(五)查勘工作要求
1、现场查勘人员到达第一现场后应立即以约定通讯方式反馈给调度人员。
2、当事故现场尚未控制或保险车辆及财产尚处于危险状态时,积极帮助客户采取施
救、保护措施,保护现场、抢救伤员,消除危险因素,帮助客户联系施救车辆,协助客户
及有关人员向事故处理机关报案。对于单方事故,出险车辆需救援时,查勘人员应协助客
户采取合理的施救措施,将损失减少到最低程度。在做好现场保护和伤员抢救工作后,应
立即开展现场查勘工作。非特殊情况禁止用查勘车辆进行拖曳施救。
3、确定事故各方当事人身份,核实标的车和三责车身份,针对事故特性简明扼要询
问事故经过,核对标的车牌照号码、车架号码和交强险保险凭证并拍摄记录,三者车辆也
应同样记载和拍摄牌照号码、车架号码和交强险保险凭证。
4、按照现场查勘的拍摄要求完成现场照片的拍摄。
5、按照证据保全的要求,提取事故车辆和现场遗留物、碎片、血迹、毛发、衣服残
留物等,与事故当事人共同封存
6、对不符合自行协商处理规定以及怀疑驾驶人员冒名顶替、酒后驾驶、车辆身份有
疑点(如与承保标的车架号码不符、发动机号码不符、车牌不符、三责车辆有套牌嫌疑、
拼装报废车辆等)的应当立即报警,并将疑点告知出警警察,敦促交警依法查实。
7、现场勘查完毕后,应及时在系统中完成《现场查勘报告》(原则上当日查勘工作
应当在一个工作日内录入查勘报告),查勘时对于明确的事故责任比例要在查勘报告中准
确填写,查勘中新增的损失项目可以在查勘报告中添加;双人查勘的,应进行系统复核。
8、当日工作任务完成结束后,应当及时将第一现场查勘材料上传单证影像系统,并
将现场查勘材料移交业务内勤存档。
9、对重大疑难案件或超权限案件的现场查勘,应当及时将有关情况向上级理赔负责
人汇报。重大疑难现场必须坚持双人查勘,必要时相关机构理赔负责人应当参与处理。
10、现场查勘任务完成后,应将所有拍摄的照片和录音及时下载到分支机构规定的专
用电脑中集中保存(禁止修改删减),分支机构按照事故发生时间、赔案号车牌号拍摄人
建立索引,并定期刻盘备份。查勘人员对照片进行清分整理,筛选重要的能够充分反映事
故现场的照片上传到影像系统,并建立现场照片文件子夹,上传时间原则上不得超过一个
工作日
11、查勘车辆不得交由任何非查勘车辆指定人员驾驶,分支机构负有严格审查查勘车
辆驾驶人员驾驶资质之责。
二、估损工作
(一)现场估损对事故损失小,不需拆解即可确,可以就近在现场不影响交通的安全
地点开展估损工作。具备条件的现场估损尽可能采取无线上网方式在系统内完成,正确选
定车型、点选零配件和修理项目、选择正确方式处理残值、选定准确的维修厂。符合自动
核损条件的,可直接打印估损单一式二份,经当事人签字后,一份交当事人作维修依据,
一份交内勤归档......
(二)非现场估损离开现场或已在修理厂的估损,对未经第一现场查勘的应按照第一
现场的查勘要求进行当事人身份核定、车辆身份核实、事故询问、痕迹比对分析等工作,
注意检查是否存在拆解痕迹,有拆解痕迹的需要查明原因,在进行拆解前必须对全车进行
“ ”拍照存查。对经过第一现场查勘的,应检查易碎贴 是否为原封,如果破封应查明原因,
防止以破旧同类型配件冒充损坏配件
三、注意事项。
(一)记录报案人关于事故过程的叙述,并记录叙述人姓名、与被保险人的关系、电
话等。
(二)核对出险车辆驾驶员的驾驶证,主要内容包括:姓名、年龄、性别、驾驶证
号、准驾车型、有效期等,并复印或拍摄留存,异常情况复印留存,对事故处理机关扣留
驾驶证的,在查勘报告中说明。
(三)核实出险车辆的使用性质,与保险单不符的,记录说明,并做好询问记录及录
音。
(四)检验事故的接触点或撞击部位,对发生肇事的接触地进行肇事痕迹检查,从
树、墙上面的刮痕、擦漆以及碎落的玻璃碎片、灯具碎片、毛发、血迹、衣物等进行取
证。
四、事故照片拍摄和证据提取工作
(一)事故照片拍摄要求 1、拍摄现场照片一般情况是由外向内逐步深入拍照,即先
拍现场方位,再拍现场概貌,然后拍现场重点部位,最后再拍现场细目。
(1) 方位照是以整个 和 周 拍 象,反映事故 所 的位置及现场 现场 现场 围为摄对 现场 处
其与周围关系的专门照相,视像应覆盖整个现场。一般事故可拍摄二张,重大事故应根据
情况相应增加。
(2) 概貌照是以整个 或 中心地段 拍 内容,反映 的全貌以及现场 现场 现场 为 摄现场 现
场有关车辆、尸体、物品、痕迹的位置及相互间关系的专门照相。主要有相向法、多向法
和分段连续法。一般事故可拍摄 4—8 张,重大事故应情况相应增加。
五、实习心得。
综上,实习是为将来打基础的重要阶段,不论什么人,什么学历从事什么工作。如果
少了实习这一环,那么在他真正踏入工作岗位的时候,适应期会变得很长,从而不能尽快
地进入角色,甚至失去表现展示自己的机会,错过好的机遇。所以我们应当正视实习,好
好的体会、经历实习,认识自我,达到事半功倍的效果。
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