公路养护的述职报告模板（通用5篇）
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公路养护的述职报告模板（通用 5篇）
公路养 的述 告模板 篇护 职报 1
今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农
村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制
定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年
来的各项工作总结如下：
一、今年公路养护工作基本情况
今年管理公路里程已达到*公里，其中县道*公里，乡道*公里。养护里程的增加和大
多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困
难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效
的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，
与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定
“ ”期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的 致富路 ，至今
年12 月中旬共下放进村公路达到多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方
式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到
所定标准的给付当月养护经费的 8%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的
给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作
实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工
资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应
不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，
增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按
质按量完成各项工作任务。共铺路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水沟*米，县道
好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩
（一）加强公路周边绿化工作
按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有
利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资
金*元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程*公里，补种绿化里程*公里，完成了大平
至万利、那隆至菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)、积极防护雨季损毁公路
每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在
很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，
制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入
到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金 7万元，机械 143 台班、人力 121 人次、
清理边坡塌方87 立方米、抢修桥梁涵洞 1座。
(三)、加强路政执法工作
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员
“ ”以 落实科学发展观为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展
路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源
于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管
理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口
活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传
路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管
“ ”理逐步推向 规范化、法制化 ，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县
公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费*万元。
(四)、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
今年我所共筹集资金 2万元，不断完善基 养 站配套 施建 ， 修养 站层护 设 设 维护3座，
新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部
竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他
们能够安心住站，做好本职工作。
这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓
舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬
艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好
公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公
路运输环境。
公路养 的述 告模板 篇护 职报 2
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好！
充实而繁重的201X 年已与我们挥手作别，在收获了成绩与喜悦的同时，更重要的是
总结经验，查找不足，整改提高，下面我将全年的工作重点作如下汇报：
201X 年工作回顾
201X “年，养护管理工作理念与格局发生深刻变革，我和养护团队以精细养护、注重
”服务、彰显品牌 为重点，积极适应新常态、新思维、新角色，赤血推动养护管理的规范
化、程序化、科学化建设，攻坚克难，凝心聚力，较好地完成了全年各项养护工作任务。
一、找准定位，顺应公路发展新形势
认真落实分局、集团总体工作部署，结合辖区养护特点，适应新形势下养护管理工作
“ ” “的发展特点，调整养护工作思路，以 优质、高效、便民 为出发点，全面推行 平安工
”地建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式，加强沟通协调，做
到有指令，有安排，有跟踪，有回复，全面提升养护管理水平，劲往一处使、心往一处
想，业务一盘棋，打好攻坚战，让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。
二、问题导向，提升养护作业能力水平
建立养护月中监督检查制度，梳理汇总问题台账并及时反馈各段，做到及时处理，确
保问题及时得到有效整改，确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度，要求各
段对当月道路情况进行书面汇报，并列出次月工作计划，做到有计划、有实施、有总结。
建立养护问题定期会商制度，及时了解养护工作难点、科学研究对策，集思广益提出解决
“ ”问题的思路。加强制度执行力，强化无痕服务 理念，全面落实巡养一体化工作机制，确
保小型公路病害 24 小时修复，提升公路养护服务水平。201X 年，迎接市级以上各类检查
18 次，圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务 8
“ ”次。在路政局年度养护考核中，获得综合评比第二名。按照 重点策划、批次推进 的原
则，年内实施了妙峰山路综合整治工程，增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工
程，在交通运输部最美乡村路活动中，获得特等奖，树立了郊区公路品牌，打造了一条精
品旅游线路，得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可，为今后养护工作的顺利开展
提供了典型示范。
三、 任担当， 立行 服 形象责树业务
“ ”公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了 一家人 理念，在夏季防汛抢险和
冬季铲冰除雪上，始终保持信息传递和养护作业上的互联互通，建立了共享机制，实现了
口径一致，步调一致。201X 年共发现公路塌方约101 处，清理上塌方约914.17 方，处理
下塌方261.75 方，处理积水约276 平米，清理淤泥约 7021.41 平米，处理新桥大街
K2+200 路面沉陷及京拉线K72+700 山体排险等突发情况 3次，共出动抢险人员 1322 人
次，出动抢险设备302 台次。 勤人备员6120 人次，备勤设备594 台次。 山区和平原特针对
点，提前做好冬防物资储备，改装了4“台除雪撒布机并 行了演 指 ，按照 有 警到进练导预
”岗，有雪情上路 的原则，完成了 6次应对中等规模的除雪保畅实战工作，除雪作业效率
和质量大幅度提升。公路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进行了首发转
载，网友对公路养路工的不辞辛劳、公路人的抢险奋战进行了评论和点赞。一次次的风雨
兼程，一次次的挥汗如雨，都有着基层一线公路养护作业人员的无私奉献和默默坚守，因
为你们的辛勤付出，才有了公路的畅安舒美，我因为有如此的团队而倍感骄傲，并对你们
表示我最由衷的感谢。
四、科技引 ，推 养 管理 范化领动护规
依托路网应急管理系统，认真组织培训学习新养护业务应用系统，实现了养护事件的
线上录入、线下处置的全过程管理，规范了养护作业流程，实现了养护事件考核有抓手、
有记录。年终养护事件信息化率达到 100%，处置率达到 100%，支付率达到 100%。利用微
信搭建了养护应急微信交流群，时时语音上传、下达工作情况及任务，第一时间传送现场
“ ”照片和汇报现场情况，使应急组成员了解各组工作情况，形成了 比、赶、帮的工作常
态，提高了决策的及时性和科学性，大大减少了反映时间、提高了反映速度，同时确保了
“ ”信息的准确性。进一步探索 四新 应用，在水闸新桥中修工程中采用了新型纳米防水涂
料，增强了桥梁的防水、防腐蚀效果，提高了使用寿命，美化了周边环境。
五、创新机制，实现管理绩效的化
大力配合公路分局进行养护巡视、路政巡视的资源整合，统筹考虑并认真测算养护巡
查费用，维护公司的合法权益和合理利益。目前，每台养护巡视车辆已实现与路政人员的
同车巡视，提升了养护巡视人员的积极性、主动性，同时针对公路违法行为能够最快进入
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作者：文海小编2
分类：述职报告
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时间：2024-07-09
