铁路工务先进事迹材料(精选9篇)

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铁路工务先进事迹材料(精选 9 篇)
铁路工务先进事迹材料 篇 1
46 岁的邢,火车驾龄足足 24 年。从时速 80 公里的货车到时
速 300 公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下 10 种。对标停车
一把闸,误差不超过 20 厘米,他成为业内传说级人物。24 年来,
他驾驶列车安全走行 400 余万公里,相当于绕赤道 100 多圈。从
独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”,邢在高寒
高铁上奋力追梦,成就梦想。不论在什么样的年代,劳动者都是
社会的中流砥柱,但在今天,更值得尊敬的,还应该有那些不仅
贡献汗水,还贡献智慧的工匠们。邢,一个看似普通的机车司
机,却用执着专一、踏实务实、精益求精,练出一身过硬本领,
钻研出一手绝技高超,拼出一个个技术成果,为铁路的改革发展
不断做出新贡献。
邢在广州东机务段学习实作时,白天上车实习,晚上研究动
车组机械构造、电气原理,每天只有三四个小时的休息时间。在
我国首条高寒高铁哈大高铁联调联试时,邢白天担当动检车值乘
任务;夜间总结试验情况,制订第二天运行方案,收集了极寒天
气下动车组运行的各种珍贵数据,充分的诠释了最美铁路人应发
挥的模范作用。在哈大高铁正式开通运时,邢探索创新,
减少 50%牵引比例制动”方式车,解决
驾驶难题将手下无弱兵,他的徒弟中有 7得全路技术
1
称号中,徒弟牟洪亮在全国铁道行业业技
了动车组司机第一美的诠释了工匠精的传
样是时代的领,样是看得的正能量,他们从一个个平凡
岗位脱颖而出,他们将日复的工作做到极,他们是新
时代的模,将最美的时了铁路事业,把为人民服务的
职责落在实。在他们身上,也许没轰轰烈烈的事迹,也许没
魂魄豪言壮语,有的只是在平凡岗位上,过着一个
一个平凡日子和默默奉献的情。最美铁路人就是就是进的
旗帜,就是领手,我们紧跟他们的步伐,在实华民
族伟复兴的中国梦的征程上,再续辉煌再谱华章!
铁路工务先进事迹材料 篇 2
穿梭在四凉山里的“小车”5633/5634 承载着当
地彝族乡亲出行、经商、上学的愿望,是一趟致富车、运车、
希望车。1996 年阿西阿呷就在这趟“小车”上务,
亲切地称为“阿呷车长”。
是我的电话号码,有困难打给我。”在车到有
旅客阿西阿呷总会伸援手。不少旅客的电
。“我的号码十几年都没变为那不仅是一,更是
困难时的希望。”
“小车”途经许曾经贫困地区多人通过“小
车”运商品、做小生意摆脱贫困老乡送土特产
意拍照朋友圈,帮助拓路。“土特产特别受欢迎
2
常老乡们还下车,朋友圈里就已经。”阿西阿呷
说。
空闲时,阿西阿呷与老乡拉家常家讲解扶贫政
他们树立脱贫信心58 岁的吉尔五牛木这趟车的常客
里收购家禽,通过“小车”运到外地赚钱,正是阿西阿
建议吉尔五牛木年收1 万元左右靠卖家禽住
生活一年一年
扶贫路上的铁路人还有多,中国铁路乌鲁木齐局
公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主亚库甫·阿沙木
中一。20__,他进疆和田县拉依喀乡达奎村工作
驻村扶贫,担任副队长。
达奎村核桃村民们的主要亚库甫·阿沙木
到新疆维吾尔自治区农科院来3村讲授种植知
核桃收。
核桃是一种水作物,均降只有 5米,为了
影响核桃生长,在乌鲁木齐局公司支持下,亚库甫·
阿沙木着工作起引。在开工动大会上,他
盖卷村民们说“水,我之后 3 个
,他在工,从设计测到开车、,样样
驻村 3 年,亚库甫·阿沙木都先织修了3条防渗
干渠解决 185贫困1000 核桃灌溉问。他还
关部门沟通,为架设了高压线了一条通村外的公
3
摘要:

铁路工务先进事迹材料(精选9篇)铁路工务先进事迹材料篇146岁的邢,火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车一把闸,误差不超过20厘米,他成为业内传说级人物。24年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”,邢在高寒高铁上奋力追梦,成就梦想。不论在什么样的年代,劳动者都是社会的中流砥柱,但在今天,更值得尊敬的,还应该有那些不仅贡献汗水,还贡献智慧的工匠们。邢,一个看似普通的机车司机,却用执着专一、踏实务实、精益求精,练出一身过硬本领,钻研出一手绝技高超,拼出一个个...

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