关于电动涡轮增压后的实验报告
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2024-07-10
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关于电动涡轮增压后的实验报告
五一黄金周跑了一趟北戴河，去了趟盘山，又到昌平长陵北面延庆山区玩了玩，总共
跑了 1281 公里，加油 126.57 升（共加两次 93 号油 第一次 73.9 升跑 747 公里，第二次
52.67 升跑 534 公里）平均油耗百公里 9.9 升。
电动增压刚开始调到 20xx 转或 100 公里 速 打开，后又 到时 时 调 1800 转90 公里 速时 时
打开。
安装后的主要感觉，马力有所增加，扭力增大了，油耗没有增大还是保持 100 公里 10
升以下。
我平时开车过了 60 多公里就挂 5挡，保持 80 公里均速。高速行 也就保持驶110 公里
以下，声音也好听。这次由于做实验主要实验在打开电动增压时的效果。当我在 5挡时保
持80~90 公里 速，遇到上坡或需要加速超 往往要减 增大扭力加速。时 车时 挡
这次实验打开电动增压时，车子好像有了一股闷劲，不用减挡稍一加油就挺过去了，
低中速扭力增大了。在山区行驶时感觉也是这样。平常 3~4 挡爬坡时感到扭力不够时赶紧
换挡，这次实验脚下稍一加油发动机似乎闷劲十足，不慌不忙就上去了。由于控制电动增
压开关连动在油门上，油门开启到一定成度就打开了。急加速时它也会根椐需要及时起动
增压，效果不错。
我本人还比较满意。平时用车时它不启动也不影响正常进气。由于增压装置改装在车
头前进气量大.空气凉爽.密度大.所以效果不错。当然涉水时就不行了，喜欢涉水的同志
可改装涉水器喉管。
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关于电动涡轮增压后的实验报告 五一黄金周跑了一趟北戴河，去了趟盘山，又到昌平长陵北面延庆山区玩了玩，总共跑了1281 公里，加油126.57升（共加两次93 号油第一次73.9升跑747公里，第二次52.67升跑534公里）平均油耗百公里9.9升。 电动增压刚开始调到20xx转或100公里速打开，后又到时时调1800 转90公里速时时打开。 安装后的主要感觉，马力有所增加，扭力增大了，油耗没有增大还是保持100公里10升以下。 我平时开车过了60多公里就挂5挡，保持80公里均速。高速行也就保持驶110公里以下，声音也好听。这次由于做实验主要实验在打开电动增压时的效果。当我在5挡时保持8...
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