车站爱岗敬业演讲稿（精选34篇）
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2024-07-26
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车站爱岗敬业演讲稿（精选 34 篇）
站 敬 演 稿 篇车爱岗业讲 1
各位领导，同事们，大家好!
“我是车站的一名普通职工，我演讲的题目是 爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我
”做起 。
在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多
消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路
的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天，
我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。
4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了这个山区小站，从此便开始了我的铁路生
活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是 30 多年，我见证了这
个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站
和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让
我坚持到现在。
我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁
路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的
是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗
位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发
现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。
目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并
没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没
有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更
靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在
这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗
位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工
作岗位和工作环境，足以让他们向往。
“ ”热爱铁路、珍惜岗位 ，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需
“ ”要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以安全 来作为坚实的基
础，没有安全，一切就是空谈。
“ ” “ ”安全 是铁路运输的永恒主题，我想， 安全第一 不只是一个口号，她直接关系到我
们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都
不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也
有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说
到底就是 3条：1、保证设备质量;2、提高人员素质;3、强化管理基础.
做 路工人，抓好安全也没有什么特 的 ，关 就是要把我 最基本的 西，为铁 别 诀窍 键 们东
“ ”基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好 自控、他控、互控 的联防措
“ ”施，在作业中要做到三多 ，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安
全的措施，也是最有效的。
1993 “年我刚参加工作时，当年发生的 7.10”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机
一个小小的失误，导致了32 名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我
同年参加工作不满 100 天的新工人，一个和我一 年 的生命就 落了，一个小小的样 轻 这样陨
疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。
参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反
思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的
不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了
“ ”事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个 懒 字，懒得多看一
眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可
有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规
章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大
家懒到了一起就导致了事故的发生。
因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字，一个
是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证安全的能力，勤有两
点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自
己的工作的同时，也要照顾好自己周围的同事，不要只顾自己，一定要搞好联防联控。
安全不是用来喊的，是需要我们用心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应
该把它干好，从入路参加工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路
企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路
的发展，我们的工作和生活也在不断改善。
我们看到动车组已经开始运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入使
用，咱们安铁公司的改制也在稳步推进，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同
时也带来了机遇，中国铁路的未来将更加美好。
我相信，在我们的共同努力下，一切困难终将会被战胜，我们更要热爱铁路、珍惜岗
位，要增强信心和热情，切实干好本职工作，积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实
现的攻坚战中，为建设一流公司作出新的更大的贡献!
谢谢大家!
站 敬 演 稿 篇车爱岗业讲 2
各位领导，同事们：
如果您曾在客运站停留过，那么您一定曾感受到那一张张真诚热情的笑脸，一声声亲
切温暖的问候，一次次周到细致的服务，带给您这些美好记忆的就是工作在平凡岗位上的
长客人。
每天清晨，当人们还沉浸在香甜的睡梦中时，她们却已经在雄壮的解放军进行曲中列
队上岗，傍晚，当人们带着一身的疲惫回到家中时，她们仍然在为最后一趟客运班车的旅
客热情服务着。客运站是面向社会服务的一个窗口单位，特殊的工作性质赋予了站务员更
多的使命，她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖，亲人的照顾，朋友的关
怀。
有人说，站务工作能有什么技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的
站务员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领。从客规到本站
的营运知识，从微机的基础操作到简单的英、哑语对话，方方面面都要牢牢掌握。许多年
纪稍大的站务员在家里上有老、下有小，即要照顾丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭负担比
较重，学习起来比较吃力，但为了提高自己的服务本领，她们克服了一切困难，利用所有
业余时间学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题，她的女儿到厨房一
“ ”看， 唉哟，妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢这样的趣事有很多，大家听了也许只是觉得
很好笑，但这一件件看似笑话的事情背后却衬托出我们站务员对客运事业的痴情，这种忘
我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次，站里来了一位外国旅客，
当我们的站务员用英语与他进行对话，了解到他要去的城市并帮他买好车票时，这位外国
“ ”旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓 台上十分钟，台下十年功，正是平时一点一滴的勤学
苦练，才使我们的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。
也许在别人眼里，站务服务是个单调而平凡的工作，然而就是在这个看似简单的工作
岗位上，发生了许许多多感人至深的动人故事。在 20xx 年2月18 日的上午，当站务员正
在候车大厅内流动服务时，发现一位中年妇女正抱着一个婴儿坐立不安，焦急的四处张望
“ ” “着，便上前询问： 同志，您有什么困难，需要我的帮助吗 这位妇女忙说：你看，这小
孩的妈妈说大厅里的东西太贵，要去外面买，让我帮着照看一下，可是到现在都一个多小
”时了，她还没回来，我乘坐的客运班车马上就要检票了，这个孩子可怎么办啊 了解情况
之后，站 忙将孩子抱到了特殊旅客候 室，看到 儿不停的哭，她 来了奶务员们连车婴们买
粉、奶瓶，孩子又拉又尿，裤子也已经湿透了，几位站务员便不怕脏的细心给他擦干，又
买来加厚的衣裤给孩子换上，在大家的精心照顾下，小家伙安稳的睡着了。几个小时过去
了，孩子的妈妈没有回来，大家知道这个孩子被她的妈妈抛弃了，面对如此残酷的现实，
大家心里都对孩子充满了怜悯之情，为了让孩子有一个安稳的生活环境，站务员们抱着孩
子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。
面对这一切，我们怎能不为她们的行为所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不
要以为这是多么平凡的小事，正是这些点滴的小事，塑造了交通人真情奉献社会的形象!
站务员也是普通人，她们也有自己的人格尊严有自己的喜怒哀乐，然而在为旅客服务
时，即使受了再大的委屈，甚至面对的是漫骂和侮辱，她们都始终做到微笑服务，用自己
的真情温暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票员遇到这样一位旅客，由于他买完
票，又临时改变主意，改乘其他班次客车，按规定退票要收手续费，当退票员向他讲明收
“费理由，并将剩下的钱找给他时，他却蛮不讲理的骂了起来： 你拿这些钱买棺材啊!”当
时，我们的退票员眼泪在眼睛里直打转，在家里，谁不是被亲情包围着，被家人宠爱着，
可现在因为正常的工作却要面对如此的辱骂，她镇定了一下，用略带颤抖的声音温和的对
“这位旅客说： 对不起，这是客规规定的，请您理解我们的工作，谢谢!”这位旅客愣住
了，他可能没有想到得到的是这样的答复，拿起钱转身就走了。象这样的事情太多太多
了，我们的站务员们为了维护交通人的形象，将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好
的东西留给了旅客。
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车站爱岗敬业演讲稿（精选34篇）站敬演稿篇车爱岗业讲1 各位领导，同事们，大家好! “我是车站的一名普通职工，我演讲的题目是爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我”做起。 在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。 4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30...
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