电力安全事故检讨书(精选18篇)

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电力安全事故检讨书(精选 18 篇)
电力安全事故检讨书 篇 1
尊敬的:
今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通
报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述
职报告员在对新建 110KV 仁和变电站进行远动信息调试过程中,
未按正常操纵顺序:远测、远信、远控(且对仁和变的一些六一儿
童节慰问发言稿信息简单从 110KV 北桥变复制,相关信息连接未
更改),而是直接按照厂家要求,首先对 110KV 仁 01 开关进行远
控分,实际是对 110KV 北 01 开关进时下新员工入厂感言行了远控
分,造成了 110KV 北桥变全站停电的事故。直接经济损失 2 万多
元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也
将泡汤。
这次的事故虽然是远动班宣传部门人员造成的,但也给我们
敲响了警钟,当班职员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,
停电事故发生后汇报有关领导,通夏荷花开知相关部分进行检
查,而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯,
就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中,要严格执行监护制
度,制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送措施,确保整
个电网的安全、稳定运行。
1
随着经济的'飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作
任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长叫,业务
上要不断加强学习,才能更好的任这个岗位
此致
礼!
检讨人:
电力安全事故检讨书 篇 2
尊敬的各位矿领导:
下午好
20xx 年10月4 日下午 2 时,我班长领工人、在
道三段进行提升使用 25 绞车向下运,25 绞车牌板明
注明车为 1,但现场实际运量为 5 辆中一部
具架平板车矿车别装喷浆管少量支材料
280 开关。工人/对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻
轨道三段 25 绞车设备长未进行检查情况下进行多
,在下放至轨道三段 95 号点位置出现钢丝绳,造成跑车
事故。跑车距离 160沿途多处运设施损,未造成人
伤亡次事故属典型超拉车集体违章作业。
次事故反应了班长在安全工作方面在严重的
侥幸心理,为图省事,无视井下安全规章制度,安全任感。
及本区队造成极其恶劣响。违章事故也反应
了我在安全工作上没有做到位,工作人安没有细致化。这次
2
违章的发生一个重要原因是我的工作中没有上领导的安全思
想,没有领导的安全措施落实处,使之没有造一个
好的安全氛围违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的,是
在安全方面侥幸心理,才造成今天的结
违章事故既已发生,今后应该何何应对,严格杜绝
故的发生,扭转.安全氛围,这是在我前必须马
解决的一道难题正将我的安全文化念渗透到每
工的思想、意识,行去;真做到安全重切;安全高于
切;安全大于,我决心在今后的工作中应该深刻吸取事故
教训把压工作的动力,做到以下几点
1、加强对班组长培训教育,班组长与现场工作结合最
紧密,班组长职能力很程度就是一个区队履职程度的体现
好了班组长这一面就抓住现场抓住理、抓住
。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使
班组长面与我们的理顺认同,并通过班组长将
我们的理有辐射放大
2、分发会的作,加大教育培训力度,对
岗位,进行分工种培训,对新职工要实行以师带徒好传
的作提高职工的操作能。加对新工人、工人和骨干
员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作
义;老工人习惯违章作业根深蒂固;而有些
骨干既积极进也经常性的违章破坏安全环境
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标签: #安全 #检讨书

摘要:

电力安全事故检讨书(精选18篇)电力安全事故检讨书篇1尊敬的:今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110KV仁和变电站进行远动信息调试过程中,未按正常操纵顺序:远测、远信、远控(且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110KV北桥变复制,相关信息连接未更改),而是直接按照厂家要求,首先对110KV仁01开关进行远控分,实际是对110KV北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分,造成了110KV北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。这次的事故虽然是远动班宣传部门人员造成的,但也给我们敲响了警钟,当班职员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,停电事故发生后汇报有关领导,通夏荷花开知相关部分进行检查,而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯,就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中,要严格执行监护制度,制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送措施,确保整个电网的安全、稳定运行。1随着经济的'飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长叫,业务上要不断加强学习,才能更好的胜任这个岗位。此致敬礼!检讨人:电力安全事故检讨书篇2尊敬的各位矿领导:下午好!20xx年10月4日下午2时许,我队运输班长带领工人、在轨道三段进行提升运输,使用25绞车向下运输物料,25绞车牌板明确注明运输重车为1辆,但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人/对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放,在下放至轨道三段95号点位置,出现钢丝绳断绳,造成跑车事故。跑车距离160米,沿...

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