汽修专业技术工作总结(精选3篇)

VIP专免
3.0 小希001 2025-03-05 999+ 45KB 11 页 3.9贝壳 海报
侵权投诉
汽修专业技术工作总结(精选 3 篇)
汽修专业技术工作总结 篇 1
随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的
变革进入 21 世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术
来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极
大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠
性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽
车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重
来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适
应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完
全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑
诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目
过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维
修技术提高的一种推动。
和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训
已经成为了维修技术学习的主导思想。
我从 97 年开始就读于技师学院到 03 年在 X 学院毕业,期间
学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程,并于 02
年取得了汽车维修高级工资质等级证书。从 03 年毕业后就一直从
事汽车及其相关行业,先后在 X 公司,雨田 XX4S 店工作过,04 年
11 月起在日产 XX4S 店工作至今。现从事售后服务工作。在工作期
1
间努力进取,勤学苦问,先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊
断,通过了日产维修技师教育计划(N-STEP)学习,并获得了资
肯定。在 04 年间先后自学参加了汽车维修技师资培训及汽
车维修质量总验员培训。分体现了现汽车维修专业学
习+技能培训相结合的技术理
实际生产到过比的故障案例要自
一步步地去排除解决但最重要的是要透彻的了各个系
统(控制及机)。
,有时到一有关发动着的修电
才找到问现在电及起动机上,在了的使用
并进一步检查后,发现来是节气门的。为日产新
型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量,车
环境恶劣和一私家车主经常短距离行使节气门处产生积碳
堆积卡滞节气门的开,而通过大量的检查发现,多数是在
20xx0 公里左右过一车,了一年多才 8000 公,同
发动着。检查后发现节气门积碳卡滞清洗后就解决
所以汽车维修时不光考虑的公数,考虑的使用年
及使用状况环境条件要时最好客户一起驾驶检查症
最好的。客户不是专业人更不任何轻率
诸如“客户可能是----”或者“提到的可能是这个症
状”必须从开始阶段进行症状检查,以便彻底维修故障。
2
而对于间性故障来,大多数是由于接触不良引起的,用
手晃动可线束或接头是有的方
在对车的维修诊断时应注意下几点:1.详细辆情
,其车的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既
于总结经验,要运用扎实的汽车技术理论知识,理实践
结合在汽车维修诊断起着至关重要的作用; 3.建立
的会诊制度,有时人的思往往容易走误区,而
解决了问题; 4.善积累和总结,只有经常收集、分析
,总结经验,故障诊断水平才持续提高。
而在日对车的使用如果可以到以下几点那将
使车期使用中表出更好的性能1. 最初的 1000 公
内。时间以低速或者。一要用适挡位
的车引任何其检查发动机机
速器油液面的高度。2、建议常确认轮胎压力在正常规格内,
驾驶保持行车间,车速平稳急加速或减速
到维修站做保养确保况良好。3、为了降低油耗免长时间的
车,一发动机运转平稳,就开始驾驶;避免快速启;确保
发动机良好状态;要时使用空 调系不平路面上
减慢速;保轮胎充气合理;不装载不必要的物品;驾驶
将您脚放在制动器踏板时关窗;不超速
随着汽车技术的断进步和汽车维修专业化的断提
高,汽车”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会
3
摘要:

汽修专业技术工作总结(精选3篇)汽修专业技术工作总结篇1随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。我从97年开始就读于技师学院到03年在X学院毕业,期间学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程,并于02年取得了汽车维修高级工资质等级证书。从03年毕业后就一直从事汽车及其相关行业,先后在X公司,雨田XX4S店工作过,04年11月起在日产XX4S店工作至今。现从事售后服务工作。在工作期1间努力进取,勤学苦问,先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊断,通过了日产维修技师教育计划(N-STEP)学习,并获得了资质肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修“专业学习+技能培训”相结合的技术理念。在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解决,但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统(控制及机构)。比如,有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话,但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上,在了解车辆的使用情况并进一步...

展开>> 收起<<
汽修专业技术工作总结(精选3篇).docx

共11页,预览3页

还剩页未读, 继续阅读

声明:本文档由网友提供,仅限参考学习,如有不妥或产生版权问题,请联系我们及时删除。 客服请联系: fanwenhaiwang@163.com 微信:fanwenhai2012
作者:小希001 分类:个人总结 价格:3.9贝壳 属性:11 页 大小:45KB 格式:DOCX 时间:2025-03-05

开通VIP享超值会员特权

  • 多端同步记录
  • 高速下载文档
  • 免费文档工具
  • 分享文档赚钱
  • 每日登录抽奖
  • 优质衍生服务
/ 11
客服
关注