精选宁夏著名景点导游词(精选7篇)

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精选宁夏著名景点导游词(精选 7 篇)
精选宁夏著名景点导游词 篇 1
中华回乡文化园位于永宁县纳家户清真大寺北侧,紧临京藏
高速公路永宁出口处,依托古老的纳家户清真大寺和回族风情浓
郁的纳家户村所建,以展示伊斯兰建筑文化、礼俗文化、饮食文
化、宗教文化、农耕与商贸文化为特色。
园区内建有回族博物院、礼仪大殿、回族商贸一条街、回乡
人家等,其中的博物馆是全国最大的一座回族博物馆,占地 7000
平方米,整体建筑为“回”字形,让游客在漫步历史长廊的过程
中,领略回族历史的渊源流长和回族文化的博大精深。
博物馆分为五个展厅:一号展厅为“中国回族的历史渊源”;
二号展厅为“伊斯兰文明对世界文明的贡献”;三号展厅为“中国
回族的形成以及风俗习惯”;四号展 厅为“回族对华夏文明史的
贡献”;五号展厅为“宁夏回族自治区区情”。在这五个展厅内,
陈列着各类回族文明见证的文物,小到指甲盖大小的“古兰
经”,大到一人多高、曾经郑和下西洋专用的金钟……尤其是在
五号展厅内的七位宁夏回族著名人物,更是栩栩如生。
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精选宁夏著名景点导游词 篇 2
包兰铁路自包头至兰州,全长 990 公里。1954 年 10 月开工,
1958 年 7 月通车,1958 年 10 月交付运营。包兰铁路在中卫和干
塘间经过腾格里沙漠,全线有 140 公里在沙漠中穿行,是中国五
十 年代在沙漠中筑成的铁路。采取的防沙、治沙措施曾获 1987
年国家科学技术进步特等奖。自包兰铁路干塘至兰新铁路的武
威,于 1965 年建成了干武联络线,长 172 公里,从而缩短了华北
到西北地区的运程。这条铁路是华北通往西北的重要干线,对加
速内蒙 古、宁夏、甘肃的经济建设起着重要用。
建于 1954-1958 年。为华北通往西北的要干线一。线路
基本沿黄河两岸乌拉山南麓卓资山西山脉西行,
在三公、三道坎东岗镇跨黄河,中经河套银川
在中卫和甘塘间经过腾格里沙漠边缘,是著名的沙漠铁
路。沿线丰富,有农牧之利,风多而少雨、干陆性
气候。文物古迹繁多,自光绮丽粗犷豪放
有浓重的北国情沿线产品极多,历史悠久,在国内
盛誉。包兰铁路自至兰州,全长 990 公里。1954 年 10 月开
工,1958 年 7 月通车,1958 年 10 月交付运营。包兰铁路在中卫
和干塘间经过腾格里沙漠,全线有 140 公里在沙漠中穿行,是中
国五十年代在沙漠中筑成的铁路。采取的防沙、治沙措施曾获
1987 年国家科学技术进步特等奖。自包兰铁路干塘至兰新铁路的
武威,与 1965 年建成了干武联络线,长 172 公里,从而缩短了华
北到西北地区的运程。
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精选宁夏著名景点导游词 篇 3
石空名大寺,位于中宁县西北的石空山南麓甘肃
新通志稿》载代,“寺内造像皆唐制”。西夏、代重
修增制。这里中下三寺,13洞窟
现存最大的洞窟没梁面宽 12.5 米,进深 7.4
米,高25 米。洞窟竟无根梁柱,俗没梁寺”。
宁夏一座以清代仿古建筑体的小林――宁园,
于 1987 年国庆节期成。
宁园位于银川市解放东侧。从西进园,便入盆
区。要区兴庆殿"、“沁茗"阁、廊及水池组成。“
殿"是园中最高大的殿。殿内壁画“西夏风云"艺术地再现
国历史西夏国时期治、经济、文化、军事及风
情。“兴庆殿"前的方型水池置汉白玉石雕哪吒闹海"。“
殿"左侧是卷棚式仿古建筑“沁茗"阁是一个四角由
檐亭和一个六角亭连接曲折碑廊,名“翰墨"。廊壁刻_
武及区内外书法家的作品区的北是一型假山,有
塘、藤架花池游人活动休息
近几年,为了发掘被淹埋的文化藏,自治区和中宁县
民政府石空石窟进行了清修理,大石窟及寺
和重建。
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标签: #导游 #宁夏

摘要:

精选宁夏著名景点导游词(精选7篇)精选宁夏著名景点导游词篇1中华回乡文化园位于永宁县纳家户清真大寺北侧,紧临京藏高速公路永宁出口处,依托古老的纳家户清真大寺和回族风情浓郁的纳家户村所建,以展示伊斯兰建筑文化、礼俗文化、饮食文化、宗教文化、农耕与商贸文化为特色。园区内建有回族博物院、礼仪大殿、回族商贸一条街、回乡人家等,其中的博物馆是全国最大的一座回族博物馆,占地7000平方米,整体建筑为“回”字形,让游客在漫步历史长廊的过程中,领略回族历史的渊源流长和回族文化的博大精深。博物馆分为五个展厅:一号展厅为“中国回族的历史渊源”;二号展厅为“伊斯兰文明对世界文明的贡献”;三号展厅为“中国回族的形成以及风俗习惯”;四号展厅为“回族对华夏文明史的贡献”;五号展厅为“宁夏回族自治区区情”。在这五个展厅内,陈列着各类回族文明见证的文物,小到指甲盖大小的“古兰经”,大到一人多高、曾经郑和下西洋专用的金钟……尤其是在五号展厅内的七位宁夏回族著名人物,更是栩栩如生。1精选宁夏著名景点导游词篇2包兰铁路自包头至兰州,全长990公里。1954年10月开工,1958年7月通车,1958年10月交付运营。包兰铁路在中卫和干塘间经过腾格里沙漠,全线有140公里在沙漠中穿行,是中国五十年代在沙漠中筑成的铁路。采取的防沙、治沙措施曾获1987年国家科学技术进步特等奖。自包兰铁路干塘至兰新铁路的武威,于1965年建成了干武联络线,长172公里,从而缩短了华北到西北地区的运程。这条铁路是华北通往西北的重要干线,对加速内蒙古、宁夏、甘肃的经济建设起着重要作用。建于1954-1958年。为华北通往西北的主要干线之一。线路基本沿着黄河两岸、乌拉山南麓、卓资山西麓、贺兰山脉西行,在三盛公、三道坎和东岗镇三跨黄河,中经河套平原和银川平原,并在中卫和甘塘之间经过腾格里沙漠边缘,是著名的沙漠铁路。沿线矿藏丰富,有农牧之利,风...

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