2025年关于汽车市场调查报告(精选9篇)

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2025 年关于汽车市场调查报告(精选 9 篇)
2025 年关于汽车市场调查报告 篇 1
近年来,随着经济的快速增长,汽车消费群体也在日益增
加,汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。汽车质量是
所有消费者都关心的,那么我们来看看 20xx 年中国汽车市场质量
状况调查报告。
一、汽车状况
(一) 汽车价位
8-12 万元占比最高
在参与本次调查的汽车用户中,拥有 8-12 万元汽车的用户数
量较多,占全部被调查用户的 34.7%。拥有 12-20 万元价格段汽车
的用户占比将近三成,为 29.9%。拥有 5-8 万元价格段汽车的用户
也不少,占比为 16.0%。
(二) 汽车级别
紧凑型车最为常见
级别方面,作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首,其占
据了近五成的用户比例,占比高达 45.7%。中型车和小型车分列
其后,占比分别为 17.0%和 16.8%。SUV 虽然近期较受关注,但市
场占有率还并不高,仅有 8.5%。微型车、中大型车和 MPV 的占比
均不超过 5%,分别为 4.8%、3.3%和 3.1%。
(三) 汽车类型
1
合资汽车占七成
在参与本次调查的汽车用户中,拥有合资汽车的用户最多,
占总调查用户数量的 69.0%。自主汽车用户数量占比为 28.3%。进
口汽车用户占比较少,仅有 2.7%。
德系车占比最高
不同国别的合资汽车中,以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表
的德系车占比最高,达 30.3%。其次是以丰田、本田和日产等品
牌为代表的日系车,占比为 26.1%。以别克、雪佛兰和福特为代
表的美系车占比也超过两成,为 23.7%。韩系车和法系车的占比
均不超过一成,分别为 9.0%和 8.4%。
二、质量状况
(一) 故障概率
近五成自主汽车曾发生故障
本次调查数据显示,39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。
其中,汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高,达
48.5%,也就是说,近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。合资和
进口汽车发生故障的概率均不超过四成,分别为 35.8%和 38.5%。
低价产品容易发生故障
在不同价位的汽车方面,汽车的购买价格越低,发生故障的
概率相应越高。其中,在 5 万元以下的产品方面,曾发生故障的
概率高达 58.6%,将近六成。而在购买价位在 30 万元以上的汽车
中,发生过故障的概率仅有 31.2%,比 5 万元以下产品低了 27.4
个百分点。
2
日系汽车故障率最低
合资汽车中,不同国别的车系发生故障的概率也不一样。本
次调查显示,日系汽车的产品质量最佳,有近八成的日系车主的
汽车从未发生任何故障,占比达 78.2%。令人惊讶的是,以质量
著称的德系车本次调查结果不佳,未发生过质量问题的车主占比
仅有 53.5%,是五大合资车系中最低的,比日系低了 24.7 个百分
点。
(二) 每万公里故障次数
进口汽车故障次数最少
对于一款汽车的质量表现如何,本次调查采用了“每万公里
故障次数”的标准做量。调查结果显示,在不同类别的汽车产
品中,进口汽车的产品表现最,每万公里故障次数仅有 0.15
次,虽然进口汽车产品价格较高,但其产品质量的确值得
其次是合资厂商的产品,每万公里故障次数为 0.27 次。自主厂商
汽车表现不佳,均每万公里故障次数达了 0.43 次。
20xx 年中国汽车市场质量状况调查报告
5 万元以下产品故障次数最多
在价格和质量的对应关系方面,常人们都说“一分
”,那么,汽车价格越高,其产品质量是不是就越好呢?
次调查结果显示,高价位产品的均每万公里故障次数显低于
低价位产品。其中,5 万元以下产品的每万公里故障次数最高,
为 0.52 次5-8 万元和 8-12 万元均超过了 0.3 次。而在 12 万元
3

标签: #调查报告

摘要:

2025年关于汽车市场调查报告(精选9篇)2025年关于汽车市场调查报告篇1近年来,随着经济的快速增长,汽车消费群体也在日益增加,汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。汽车质量是所有消费者都关心的,那么我们来看看20xx年中国汽车市场质量状况调查报告。一、汽车状况(一)汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中,拥有8-12万元汽车的用户数量较多,占全部被调查用户的34.7%。拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成,为29.9%。拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少,占比为16.0%。(二)汽车级别紧凑型车最为常见级别方面,作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首,其占据了近五成的用户比例,占比高达45.7%。中型车和小型车分列其后,占比分别为17.0%和16.8%。SUV虽然近期较受关注,但市场占有率还并不高,仅有8.5%。微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%,分别为4.8%、3.3%和3.1%。(三)汽车类型1合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中,拥有合资汽车的用户最多,占总调查用户数量的69.0%。自主汽车用户数量占比为28.3%。进口汽车用户占比较少,仅有2.7%。德系车占比最高不同国别的合资汽车中,以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高,达30.3%。其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车,占比为26.1%。以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成,为23.7%。韩系车和法系车的占比均不超过一成,分别为9.0%和8.4%。二、质量状况(一)故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示,39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。其中,汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高,达48.5%,也就是说,近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成,分别为35.8%和38.5%。低价产品...

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