机动车加气站市场调查报告（通用3篇）

机动车加气站市场调查报告（通用3篇）机动车加气站市场调查报告篇1进入盛夏以来，芜湖市的许多加油站经常在烈日下排起长队等待加油的出租车。这种情况是否说明芜湖加油站存在一定的市场空缺？为此，新安冲做了网络调查，并报告如下:芜湖市加油站数量、归属、位置:目前芜湖市已建成8个天然气加气站，其中7个已投入运营。长江路、柘山路、桃沟是公交公司，九华北路、齐鲁山路、一江南路是芜湖中南，九华南路、蓝田加油站是两家公司的合资企业。在此基础上，今年下半年芜湖中然建设计划将再纳入两个加油站。目前正在进行加油站的建设和选址，计划在三山区建设一个，在政务新区建设一个。目前全市供气充足。众所周知，芜湖最重要的交通工具是公交车和出租车，但芜湖的公交车和出租车最多也就4000辆。目前芜湖市共有8个加气站，一个加气站每天至少可以加满500辆车。理论上讲，芜湖现有的加油站基本可以满足全市车辆加油的需求。8个站日供气能力可达16万立方米，可为近500辆公交车和3500辆出租车供气。为什么理论上可以满足需求，但现实中出租车往往要排长队加油？主要是因为大部分出租车都是在早上和下午加油。在这两个时期，出租车蜂拥而至，超过了加油站的最大载客量，导致排长队。此外，出租车司机集中在市区的一些加油站加油，导致市区加油站过饱和。这时候稍微偏僻一点的加油1站都不忙。公交公司的三个加气站都是加气分站，站内的天然气是用专车运输的。运输天然气的车辆一旦遇到交通拥堵等现象，无法及时交付，也可能导致等待时间延长。目前正值盛夏炎热，气温很高。出租车运营过程中，天然气消耗量较其他季节有所增加，增加了加油频率，一定程度上加剧了排队现象。虽然许多出租车司机抱怨加油经常要排队很长时间，但大乔镇、一江南路、霍龙岗等地的加油站每天都不忙。所以在加油站投资的过程中，加油站的选址就显得尤为重要，最好选择一个车辆集中的市区。投资加油站的`风险:加油站和加油站...