最新项目可行性研究报告(精选32篇)

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最新项目可行性研究报告(精选 32 篇)
最新项目可行性研究报告 篇 1
3 月 21 日,早报记者从自治区发展改革委获悉,为加强城市
西南—东北方向的直接联系,加快形成轨道交通网络,改善城市
交通结构,引导城市空间拓展,实现城市总体规划目标,根据国
务院批准的《XX 市城市轨道交通近期建设规划(20xx~20xx
年)》,该委近日批复《关于审批 XX 市城市轨道交通 5 号线一期
工程(那洪—金桥客运站)可行性研究报告的请示》,同意建设 XX
市轨道交通 5 号线一期工程(那洪—金桥客运站)。
据了解,5 号线一期工程起自那洪站,沿壮锦大道向北,下
穿邕江,沿明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大道敷设,止于
金桥客运站站。线路全长 20.38 公里,均为地下线。设车站 17
座,其中换乘车站 6 座。与 1 号线合设控制中心,设那洪综合基
地一座。设计最高运行时速 80 公里。初、近、远期均采用 6 辆编
组,初期配属车辆 23 列/138 辆。初、近期采用单一交路,远期采
用大小交路套跑的运行方式,高峰发车对数分别为 14 对、18 对和
27 对。项目预计今年正式动工建设,工期 58 个月,计划 20xx 年
开通试运营。
据了解,5 号线一期工程项目单位为轨道交通集团有限责任
公司,项目投资为 161.91 亿元。其中,项目资本金 64.76 亿元,
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占总投资的 40%,由 XX 市财政承担;资本金以外的资金由项目单位
多渠道筹措。
自治区发展改革委要求,在设计阶段,要结合沿线土地开发
和周边环境,进一步深化线路和车站工程及实施方案,做好车站
周边用地城市设计,加强出入口、风亭与周边用地的规划对接。
要结合沿线重要商业区、办公区、公共交通散点
进一步化站位。由于项目下穿路、邕江、多座交,下阶段
要进一步化线站位及工程实施方案。要抓紧研究长期稳定的运
补贴和措施,实运营期资金补偿方案。
最新项目可行性研究报告 篇 2
一、项目性、地交通位及区域经济概况 本项目属多宝山氧
开采项目。黑龙省宝山矿业开发公司采用-萃取-电
得电矿山企业,该业位于黑龙中西部嫩
距嫩北东156 公里,地座标为东
125。46`05``、北50。14`45``
前矿区有简易公路与外部嫩呼公路通,准轨距矿
的最近车站是黑宝山站,相距约 12 公里,与全国通,外
输十分方便
区属低山丘陵,为农林区,居民稀少区大分土
地属地和丛林居民以从事农林业为,工业稀少。地区
气侯特点是冬季漫寒冷夏季短暂炎热
2
、可行性研究的背景一个铜紧缺国,铜需
量约 100 万吨尚需进口,虽然我储量不少
能经济传统艺处理铜矿越来越少过去一直未被
开发用的铜矿低品铜矿的开发,目前已取得了初
步进展,北京矿冶研究院于 1995 年在多宝山铜矿利铜矿
了一座年200 吨电-萃取-电积,该工
于 1995 年 6 月投经过两个多月的生产取得好的
术经济指标,铜山铜矿 1500 吨电再次说明多宝山
铜矿氧低品矿石-萃取-电积艺是的。
黑龙省每消耗铜金属量约 2.5 万吨,目产量约 0.3
万吨,自给率很低,开采多宝山铜矿势行。多宝山铜矿
型矿山因矿石品上部覆盖选的铜矿,采
传统开采很不经济故未能开发。日,国
对该矿石进行了大的试研究和生产,采用-萃
取-电积艺处理这种氧低品矿石生产程,有投
生产成本的最大优越性。多宝山铜矿采用这种新工
矿山是能够得较好的经济效益社会效益的。
于多宝山铜矿为大型铜基地,以有多种稀有和
金属矿物加强试研究进行综合回收金属总储量
为 237 万吨,其中地表氧铜矿储量约 10 万吨。本设计的
象是开采多宝山矿原置不影响开采原生铜矿的设计
这是可行性研究报告的要设计内容和要求。业规
3
摘要:

最新项目可行性研究报告(精选32篇)最新项目可行性研究报告篇13月21日,早报记者从自治区发展改革委获悉,为加强城市西南—东北方向的直接联系,加快形成轨道交通网络,改善城市交通结构,引导城市空间拓展,实现城市总体规划目标,根据国务院批准的《XX市城市轨道交通近期建设规划(20xx~20xx年)》,该委近日批复《关于审批XX市城市轨道交通5号线一期工程(那洪—金桥客运站)可行性研究报告的请示》,同意建设XX市轨道交通5号线一期工程(那洪—金桥客运站)。据了解,5号线一期工程起自那洪站,沿壮锦大道向北,下穿邕江,沿明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大道敷设,止于金桥客运站站。线路全长20.38公里,均为地下线。设车站17座,其中换乘车站6座。与1号线合设控制中心,设那洪综合基地一座。设计最高运行时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组,初期配属车辆23列/138辆。初、近期采用单一交路,远期采用大小交路套跑的运行方式,高峰发车对数分别为14对、18对和27对。项目预计今年正式动工建设,工期58个月,计划20xx年开通试运营。据了解,5号线一期工程项目单位为轨道交通集团有限责任公司,项目投资为161.91亿元。其中,项目资本金64.76亿元,1占总投资的40%,由XX市财政承担;资本金以外的资金由项目单位多渠道筹措。自治区发展改革委要求,在设计阶段,要结合沿线土地开发和周边环境,进一步深化线路和车站工程及实施方案,做好车站周边用地城市设计,加强出入口、风亭与周边用地的规划对接。要结合沿线重要商业区、办公区、公共交通场站等客流集散点,进一步优化站位。由于项目下穿铁路、邕江、多座立交,下阶段要进一步优化线站位及工程实施方案。要抓紧研究长期稳定的运营补贴政策和措施,落实运营期资金补偿方案。最新项目可行性研究报告篇2一、项目性质、地理交通位置及区域经济概况本项目属多宝山氧化矿开采项目。黑龙...

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