铁路自我鉴定100字 铁路自我鉴定(九篇)

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路自我 定 路自我 定一铁 鉴 铁 鉴
在结束校园生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之
中。在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋
队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻
来到了车站的一线阵地 售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅
客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟
练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精
神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。
首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工
作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之
事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、"身份转换"政策的实
施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工
作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这
些工作是迎接改革必备的首要条件。
其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今
天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得
铁路就算捧起"饭碗"的观"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是
在改革和竞争中取胜的要,在工作之要加强习,自己补充,以适应竞争环
境。的一些本方、政策以铁路改革的一些识,了路局各改革
的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内位充实自己,完自我,使自己在以后的竞
争中于不之地。
实习我在工作中开拓创新,于大,不断结以往工作的经验谋划
路,采取举措创新局面。今后的工作中,自己要一步发积极性、主动性和创造
性,对工作中在的种种问题,在听取领导同志们的意见和建议基础上,认真
,逐条改
即将踏上社会的线,我更饱满的生活情,坚定的信旺盛斗志投入到工
作和生活中,以良好的心态迎接来自任方面的挑战,从而现由被动主动的转变和跨
越。
路自我 定 路自我 定二铁 鉴 铁 鉴
握运输组织工作流程
熟悉车站售票员、客运员职的作业程序
理位置:车站地处辽宁省****区,隶属**铁路局**车务段管辖
车站性质:车站业务性质为客运站,按等级划分为客运二站。其主要任务是按《
规章》规定的方担负接发列车,以客运、运、运、装卸任务和列车会让等
作。
备条件:车站线2条,到发线 3条,日均办理接发列车 87
实习岗位:车站售票员、客运员
习内
客运作业 客运员
车站售票作业 实习售票
实习过程
客运员实习过程
0730 1830 分在**站客运车间二实习客运员(出口)工作。
10710 分,提,换好工作服,整理作业备
20720 分,参加班前会,听取值班长文电传达
传达了车务段检查问题通报;
30750 分,交接
检查工作区域`、备品等情况,。
填写好交接簿看票
4、作业过程
0800 分交接完后,提前出场组织旅客按顺序出站,收完车票后,对票旅客、
旅客票。
5、发现问题及建议
于人员缺少,造成票、过慢
合理建议建议增加人员,避免此类问题发生。
售票员实习过程
0700 1700 分在售票实习售票员工作。
1、发售车票情况
**共办理 87 列客车的到发,44 列,下行 43 列,日发送量 3000—5000 人。
2、作业过程
检查零钱填写交接
640 分提到售票窗口查零钱情况,地票填写交接簿,换取零钱
现场作业
700 17 00 分在 1号窗口售票,认真六字售票,准确无误发售车票。
3问题及建议
于人员缺少,中时间冲忙
合理建议:增加人员,避免此类问题发生。
本人在**站分实习了客运员、实习售票员工作,好的完成了作业任务,确保了
,提高了自己实作方面的能力,感到作为现场职工肩负大责任,在今后的岗位上
我会加强对现场习,为铁路贡献自己的力
路自我 定 路自我 定三铁 鉴 铁 鉴
本人自 20xx 7月来到,并于 20xx 8入,到在已经快4个月的时间了。
在这段时间里,我能做到严要求自己,刻苦钻研业务,提高自己,并自己在最的时
间内适应这个温馨积极的大家庭,实自己从学生到一见员身份的转变。
思想上,积极参加政治学习,坚持四项基原则,用马克思毛泽东思想邓小
“ ”与 三个代表 基原则武装自己,的各政策,自觉守各项法规。在转作
的活动之中,是对自己的思想有了一个新的认识。坚持脚踏实地的工作,实事求
是的原则不好高骛远
在工作,作为一员,我主要以习各业务识为主,并能发自己的能力,在
符合规定提下做一些力的工作,帮助做一些行政工作,并且通过行政工作的
习,个月的时间里,我已处理一些普通公文,并且比较熟悉的使真机和
投影仪。争能为单位自己最大的贡献
参加工作以来,理论知识和实情况的脱节成为我最大的困难,为了服这一难题,我
放弃学理论知识,并在岗位实习跟班期间,认真听取批评教育做好笔记,认
师傅问题后深深思考出怎么解决这些问题的方通过自己从书
向师傅教或向同习的各种方用最的时间去改,以使自己能在最时间
内做好工作,做到一个优秀的见员,并积极工作的实情况与理论对应,其中的
异同处从而提高自己的实工作平。
另外,为了锻炼自己,在休息时间里,我主动邀请事练习,并加强文通
练,争任工作。
最后,我的所取得的成是与单位领导事们的帮助是分不的,感领导
事。我始终相信,冰冻三日一日之一分,也事业安全
大,以我之以,努力习争放单成为一优秀员。
路自我 定 路自我 定四铁 鉴 铁 鉴
握运输组织工作流程

标签: #自我鉴定

摘要:

路自我定路自我定一铁鉴铁鉴在结束校园生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻—来到了车站的一线阵地售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,...

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