收费站组织建设工作调研报告

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收费站组织建设工作调研报告
随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高,公众
出行的方式逐步呈现多元化,运输体系已经形成了航空、铁路、
公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起
的一支生力军,如何保持其传统的运输优势,在全新的竞争中脱
颖而出?我们认为,提升服务水平是关键。在服务水平提升的过
程中,加强基层所站的学习型组织建设,增强职工的综合素质,
成为提供优质服务的根本。
高速公路基层所站具有地处偏僻,职工离家较远、回家不
便,对外接触少,工作单调等特点,在这种情况下,维护职工思
想稳定,丰富职工生活,推进基层所站的文化建设,打造学习型
组织,显得尤为重要。
江西省高速公路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处赣
州市郊区,现有在岗职工 39 人,其中,本科学历 7 人,大专学历
10 人,中专学历 5 人,高中学历 14 人,初中学历 3 人。本文选取
赣州北管理所为调查样本,通过问卷调查、个人访谈相结合的方
式,精心组织实施,力图探索推进江西高速公路基层所站学习型
组织建设的可行性策略。本次调查发放调查问卷 39 份,回收有效
问卷 35 份,访谈人数为 10 人,对基层所站工作岗位进行了全覆
盖,具有代表性。
一、高速公路基层所站职工工作特点
随着江西高速公路进一步转企改制,高速公路的行政色彩已
逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除
1
了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外,还必须为顾客提供优
质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性,主要表现在
如下方面
工作和生活所地处偏僻。高速公路的主要功能是为
车辆提供全、快通的行车环境。这一特点定了收费人
员的工作和生活只能分散在远离城镇的高速公路沿线
便对高速公路的事件作出及时反应和调保车流畅
通。因此收费人员的工作和生活所相对分散封闭缺乏
的接触和交流
(二)工作内容单调。高速公路收费站大多数是多
道并列放式所,个收费员往往在不到二平方的收费
狭小间连续独立作,工作内容相对单调、封闭
容易产生心理疲劳
(三)天候三班倒运作。除出现特大事件或极端天
气需要对高速公路进行全封闭外,高速公路必须保持全天候向
公众放。因此也决定了收费人员必须全天候三班倒地运作。
(四)收费技能技术含量。收费人员的工作是对车辆
作出断,然后行车按照规定收取车辆通行费,
供发和找零服务。这种技能要高知识技术含量
要有一定的数学基的人员,经过简短培训后都基本
够胜任
(五)顾客对收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路
管理单位普遍比较重收费人员的服务形但从由于顾客选
2
高速公路,多的是为其快捷畅通,们在收费站停留
时间十分短暂因此单位着力打造的收费人员服务形
,顾客十分敏感是如收费人员的服务形象差则容
易引发顾客的不
、高速公路基层所站职工学习中在的问题及原因分析
职工学习方不明。高速公路基层所站职工收费
社会性不高,发卡、收费的技能含量并不高。虽然社会
对高速公路服务质提出了新的要是收费系统并没有进行
技术,对职工提高收费技能没有形成力。由于
缺乏统一的引导,职工学习方不明,业余时间普遍上网
聊天游戏看电视过,时间没有得合理的利用
(二)职工对学习态度不一。随着通系统的改制
,高速公路基层收费人员结构复杂年龄跨度大。职工对
习的态度不一,对工作的诉求差异
长”与“个人提升成为年轻一代费收员学习的主要诉求年龄
的已职工则以“身健康”长”作为目标。123
(三)职工学习方式单一。在调查中,90%的职工表读书
与朋友聊天们提高我的主要方式。高速公路基层所站地处
偏僻,界沟通较少,信息相对封闭,职工学习方式选
。职工学习主要依托基层所站现有资赣州北管理所为
,职工学习主要集中在职工网络学习和职工书屋
计算机方面的培训部分职工甚至很难利用网络丰富自身的业
生活。
3
摘要:

收费站组织建设工作调研报告随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高,公众出行的方式逐步呈现多元化,运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军,如何保持其传统的运输优势,在全新的竞争中脱颖而出?我们认为,提升服务水平是关键。在服务水平提升的过程中,加强基层所站的学习型组织建设,增强职工的综合素质,成为提供优质服务的根本。高速公路基层所站具有地处偏僻,职工离家较远、回家不便,对外接触少,工作单调等特点,在这种情况下,维护职工思想稳定,丰富职工生活,推进基层所站的文化建设,打造学习型组织,显得尤为重要。江西省高速公路投资集团赣州管理中心赣...

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