车辆管理规章制度(精选24篇)

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车辆管理规章制度(精选 24 篇)
车辆管理规章制度 篇 1
1、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》
(GB18565)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258—97)等有
关规定等有关规定,保持车辆技术状况良好,证照齐全有效。
2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对客运车辆实行择
优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新
和报废的全过程综合管理。
3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实
施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员
负责实施。
4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/18344
—20__)要求进行一级、二级维护,特殊车辆应参考车辆生产厂
家提供的里程数据进行,由公司修理厂负责实施。
5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护,不得拖
期和漏项。
6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所,
不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停
放。
7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车
辆。
1
8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行,不得私自变更。
第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行
安全技术检验:
(一)营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次;超过 5 年的,每 6 个
月检验 1 次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验
1 次;超过 10 年的,每 6 个月检验 1 次;
(三)小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次;超
过 6 年的,每年检验 1 次;超过 15 年的,每 6 个月检验 1 次;
(四)摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次;超过 4 年的,每年检验 1
次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验 1 次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再
重复进行安全技术检验。
车辆管理规章制度 篇 2
为保证学生出行安全,减少交通事故隐患,根据上级文件精
神,结合本地实际,制定本制度:
一、成立工作领导小组:
组长:王洪利
组长:李春亮于顺礼
组员:苏艳生、长立、李昌茂、年级组长和各位
班主
2
二、学要对本学校接送学生的车辆进行全摸底排查,并
好对接送车辆的详细登记,更要清楚台帐
三、学排值教师负责接送学生的车辆管理,督促有车
单位或个人建全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学
保持联系掌握学生接送车辆的情况。
四、定期对学生接送车辆进行检,特别是用车、拖拉机
法载客,以假牌假证、无牌无证、套牌、超载、报废车辆的
查处,对期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一
接送学生。
五、要学生接送车的驾驶作为交通安全教育的重点对,要
求定期组织学习培训,以提的安全驾驶意识职业道德水
,对经常有交通法行为的驾驶以更
六、要日常交通管理工作和整治结合起,在学生上、放
学时强对学生接送车辆经路监控管理,对严重超员
等交通法行为严格按规定进行理,并时通报校方及教育
部门
车辆管理规章制度 篇 3
了加设备管理,保证所有设备的正常运行,提高设备
勤率,结合项目实际情况,特制定本规定。
1、起动前的准备:
(1)车辆各部分是否正常,各连接是否可靠,并排除
不正常的现象(刹车、转)
3

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摘要:

车辆管理规章制度(精选24篇)车辆管理规章制度篇11、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》(GB18565)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258—97)等有关规定等有关规定,保持车辆技术状况良好,证照齐全有效。2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员负责实施。4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/18344—20__)要求进行一级、二级维护,特殊车辆应...

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