物流可行性研究报告（通用3篇）
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2024-07-12
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物流可行性研究报告（通用 3篇）
物流可行性研究 告 篇报1
目录
第1 章 项目总论
第2 章 项目背景
第3 章 发展概况
第4 章 市场分析与建设规模
第5 章 建设条件与厂址选择
第6 章 项目实施及投资估算
第7 章 可行性研究结论与建议
附：部分进出口报关企业的业务动态
一、 项目总论
“ ”芜湖县处于安徽省 沿边 (沿浙江、江苏)“ ”、 沿江 (沿长江)发展战略的结合点。三面
环绕芜湖市区，通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205 国道、湾石公路等。
交通发达，境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104 省道与 205 国道在县
境西面交会，芜宣高速(—芜湖 宣城)、芜马高速(—芜湖 马鞍山)已建成通车，铜南宣高速
(— —铜陵 南陵 宣城)、芜雁高速(—芜湖 高淳)现已开工建设，四条高速在县域东西南北都
设有出入口，这一独特的优势，构成了芜湖县到江浙地区的 3小时高速公路网络。县城湾
沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县拥有安徽省最密集的高速公路
网：有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速(沿江高速)、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速
出口。铁路交通便捷：芜湖至杭州铁路，南京至江西铁路，武汉至上海铁路在境内交汇，
并有始发客运列车至北京。水路运输发达：芜湖港为长江最后一个万吨级深水良港，芜湖
港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位，拥有中西部地区唯一的保税区，外贸运输便捷，在
安徽省内独一无二。空中走廊畅通：附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。
芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城，高速公路穿越开发区而过，从开发区全高速连通
南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械工业开发区距芜湖市中心 35 公里，离杭州市 270
公里。距国家级对外开放码头朱家桥外贸码头 40 公里。距南京禄口国际机场 120 公里。
距铁路车站 2.5 公里。建设中的芜太高速(——芜湖 太湖)通车后将开发区至上海的距离由
350km 缩短到 250km，将使芜湖机械工业开发区在真正意义上融入了上海经济圈，将进一
步加快芜湖机械工业开发区的发展步伐，凸显开发区的区位优势。
芜湖县本身是国家级商品粮基地县，拥有农业产业化龙头企业 41 家，其中金田集团
为国家级农业产业化龙头企业。工业上，现已形成机械制造、建筑建材、木器包装、农副
——产品深加工等四大优势产业。安徽省重点开发区 芜湖机械工业开发区成为全县工业经
济发展新的增长极和产业集聚区，成为全县对外开放的窗口、招商引资的平台。目前已聚
集了近 500 家工厂，近 80 亿的资金。80%以上都是机械类，主要生产汽车零部件和配件、
工程机械、模具、电子仪表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机
械、精密铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是生产汽车、摩托车零部件
的企业已超过160 家，开发区正在申请国家汽车零部件出口生产基地。经过多年的沉淀、
积累、孕育和聚集，芜湖的物流市场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府
“ ”全面实施的 抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起、跨越发展 总体思路及东向发展、新型工业
化、城市群带动等一系列重大战略决策推动下，这种内生能量与国际国内产业转移加速的
“ ”外源能量迎头碰撞、相互激荡，形成顶托效应 ，给毗邻长三角、地处东部沿海通往中西
“ ”部咽喉 位置芜湖的物流市场带来了前所未有加快发展机遇。芜湖的物流市场必将通过整
合、改造与新建相结合，从实际出发，立足于存量资源的充分、合理运用，并根据总体发
展的需要加以改造，逐步建立和完善进出口报关业务代理系统，大力推进开展如采购代
理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流业务，形成现代物流一体化规模。
二、项目背景
“ ” 素有 长江巨埠，皖之中坚 美誉的芜湖，位于安徽省东南部，长江下游南岸，交
通便捷， 市场辐射面广， 区位优越，濒临长江，芜湖港是万里长江上最后一座万吨级深
水良港 。芜湖是安徽省近代工业的发祥地，长江流域经济中心之一，安徽皖江城市群的
“ ” 中心，也是 马芜铜 经济圈(马钢、奇瑞、海螺、铜业悉数在此) 的中心 。而芜湖县的
优越的地理位置和交通条件决定了芜湖在沿江产业带的率先崛起中发挥更大的作用。
芜湖经济基础好，实力雄厚。目前，芜湖市有经济开发园区国家级 2个，省市级各6
个。芜湖工业初步形成了建材、汽车及其零部件、电子电器三个支柱产业。 以海螺集
团、华亚企业为主力，芜湖已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的pvc 管材、型
材生 基地产;以奇瑞公司为核心的汽车产业不断壮大;意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西
门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入芜湖; 芜湖正成为生产制造基地和科技研
发中心。
芜湖市经济技术开发区是经国务院批准的开发区，外商主要来自美国、日本、比利
时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、中国台湾等国家和地区。开发区初步形成
了汽车制造、电子、新型建材等支柱产业的发展格局，展示了良好的发展前景，也给物流
企业的发展和壮大壮大提供了广阔的舞台。
芜湖县机械工业园目前已被批准为省开发区重点扶持，园区总体规划面积40 余平方
公里，近期开发规划面积13.7 平方公里，东扩一期建设开发面积28 平方公里。在至期间
力争使园区成为安徽省一流的先进装备制造和汽车零部件产业
“ ”基地，将园区建设成为国家级 经济技术开发区 。园区具备交通区位优、产业方向
明、项目用地活、要素成本低、发展依托强、政策服务好、配套功能全等一系列条件和优
势，发展前景十分广阔，正在申报汽车零部件出口加工基地，全国煤矿机械生产基地。同
“ ”时，园区被批为 安徽芜湖机械民营科技园 ，并与中国科技大学、合肥工业大学合作，作
为教学实践基地和学生实习基地。
根据芜湖县机械工业园的投资政策，投资企业享受国家规定的各项优惠政策的同时，
享受地方财政设立的企业发展基金的将奖励。投资企业自投产之日起五年内地方所得部
分，前三年奖励投资人80%，后两年奖励投资人50%;另外同时享受相关土地优惠政策和其
他优惠政策，除国家规定必须上缴的费用以外，免收行政性收费，事业性、经营性收费按
下限减半征收，特殊项目采取一事一议。
三、发展概况
“ ” ” ” “ ” 中央中部崛起 战略的实施、 安徽 规划提出 东向发展，融入长三角战略
等，对于芜湖这样一个紧邻长三角的安徽明星城市，无疑是一个千载难逢的机遇。 芜湖
“ 处在东部沿海发达地区向中西部产业大转移的最前沿 ， 突显其区位优势。芜湖现在是
” 天时、地利、人和，已经具备了加速发展的诸要素，前景非常好，经济飞跃发展的时机
已经到来。
芜湖市规划提出：进一步壮大新型建材、汽车及汽车零部件、电子电器三大支柱产
“ ”业，有选择地培育战略性产业，改造提升传统产业，坚持新型工业化，打造芜湖制造
的工业品牌。未来五年，工业将累计投资 800 亿元。大规模的传统技改项目和新型工业化
战略实施项目为装备工业提供了广阔的市场和发展机遇。
当前物流基础设施薄弱是制约芜湖货运乃至物流业发展的重要因素。《安徽物流发展
现状分析与思路拓展》(20xx-11-04 发文)报告中也特别提出：安徽省政府对加快交通物流
发展，必须加快建设合肥、芜湖港、安庆港、蚌埠和阜阳五大物流园区及合肥新港物流中
心、芜湖长江物流中心、蚌埠新港物流中心等 13 个物流中心;改造一批具有良好物流发展
前景的货运站;建设以合肥货运交易所为中心，以16 个地市货运信息中心为依托的三层次
货运交易市场体系。构筑五大物流服务系统：重点培育快速货运、专业运输、城市配送、
多式联运和第三方物流五大物流服务系统。发展快货运输，率先建设合肥、芜湖、安庆、
蚌埠和阜阳五个省级货运中心之间的快运网络，诸多针对物流市场发展和实施也正在紧张
积极的筹划运作中。
从产业、资本、技术、人才到交通、能源、劳务，各种经济要素流动双向加速、带动
资源优化配置的大势现已清晰可见。交通设施建设重心东移;资源开发支撑东进;城市能量
聚集东向。据统计，20xx 年安徽吸引省外资金 600 多亿元，其中半数以上来自长三角。今
年1-8 月份，安徽省城镇固定资产投资 1800 多亿，其中的五分之一来源于长三角。我们
“ ”看到，苏浙民企入皖已由单个转向整体产业和群体 块状 转移，当地政府和企业也已由招
“ ” “ ”商引资转向招商 选 资。自20xx 年9月，芜湖县在芜宣高速与县城接口处的荒岗地
上，倾力打造13.7 平方公里的机械工业园，巧借区位优势、定位准确的工业园已成为芜
“ ”湖县招商引资的 聚宝盆 。到 20xx 年底，有 22 家入园企业实现产值3.8 亿元，创利税
4560 万元。当年还是一片荒岗的芜湖县机械工业园，目前已聚集了近 400 家工厂，近 80
亿的资金。这里已形成产业集聚度高，产业配套能力强，很适合大规模发展的态势。
四、市场分析与建设规模
时期，沿江城市群面临着许多难得的发展机遇。长三角经济圈快速崛起。我国区域经
济格局正进入新一轮调整，形成了珠三角、长三角和环渤海三大经济圈。长三角经济圈的
快速崛起，对周边地区的辐射和带动作用明显增强，为沿江城市群特别是芜湖有发展提供
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物流可行性研究报告（通用3篇）物流可行性研究告篇报1 目录 第1 章项目总论 第2 章项目背景 第3 章发展概况 第4 章市场分析与建设规模 第5 章建设条件与厂址选择 第6 章项目实施及投资估算 第7 章可行性研究结论与建议 附：部分进出口报关企业的业务动态 一、项目总论 “”芜湖县处于安徽省沿边(沿浙江、江苏)“”、沿江(沿长江)发展战略的结合点。三面环绕芜湖市区，通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达，境内青弋江直通黄金水道长江，皖赣铁路穿越县城，104省道与205国道在县境西面交会，芜宣高速(—芜湖宣城)、芜马高速(—芜湖马鞍...
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